6日上午10時08分，西柏坡高速公路的關鍵性工程——冶河特大橋第400片、也是最后一片T梁吊裝到位，冶河特大橋合龍，宣告冶河特大橋主體工程完工，為西柏坡高速試通車奠定了基礎。到今年7月1日，市民到西柏坡旅游就可以通過高速公路直 -

達了。 

　　西柏坡高速公路是聯系省會石家莊和革命圣地西柏坡的快速直達高速通道，是對河北省高速公路網的補充和完善，是西柏坡聯系國家高速公路網最便捷的通道。 

　　西柏坡高速公路的建設受到中央、省市各級領導的高度重視。2010年2月10日，省政府常務會議討論決定，同意了省交通廳關于石家莊至西柏坡的快速直通的意見。該路段定名為“西柏坡高速公路高莊至北溝段”，即一期工程。 

　　同時，為實現石家莊至西柏坡的高速直達，將西柏坡高速公路高莊至北溝段東延、北拓，建設二環路至霍寨段高速公路，將西柏坡公路北溝至西柏坡段一級公路升級改造成高速公路，從而形成由二環路至霍寨段（即三期工程）、高莊至北溝段（即一起工程）、北溝至西柏坡段（即二期工程）組成的西柏坡高速公路。 

　　西柏坡高速公路為省、市合建項目，省高速公路管理局和石家莊市各投資50%，石家莊市交通運輸局負責項目建設，省高速公路管理局參與了項目管理。西柏坡高速公路全長約72.9公里，總投資約86.29億元。 

　　其中一期工程即高莊至北溝段，包括主線和平山連接線，共設4座收費站，2處服務區，1處養護工區，2010年4月26日開工建設，計劃7月1日試通車，10月1日正式通車。主線全長42.71公里，實際新建里程37.6公里。主線分四部分建設，一是完善高莊互通，由高莊互通至霍寨互通段利用京昆高速公路5.11公里；二是霍寨至北胡莊段，為雙向四車道，設計速度120公里/小時，路基寬29米，建設里程9.2公里；三是北胡莊至南西焦段，為雙向六車道，設計速度120公里/小時，路基寬34.5米，建設里程13.5公里；南西焦至北溝段，雙向四車道，設計速度為100公里/小時，路基寬24.5米，建設里程14.9公里。 

　　平山連接線分兩段，平山縣城段連接線由平山互通向北上跨宜微公路，經宋家峪、東義羊，終于平山縣城。采用雙向四車道一級公路標準建設，路基寬23米，建設里程7.754公里。鼎鑫水泥廠段連接線由東焦互通立交橋向東經東焦村，終于鼎鑫水泥廠路。采用二級公路標準建設，路基寬12米，建設里程3.5公里。 

　　 石市至西柏坡 

　　 40分鐘直達 

　　據介紹，西柏坡高速公路是國家規劃的京昆高速石太北線的重要組成部分，是首都北京、省會石家莊乃至全國各地通往革命圣地西柏坡的直達高速通道，是形成“大西柏坡”交通圈的主干道路。 

　　西柏坡高速公路共分三期建設，目前正在施工的是一期工程，主線起點位于繞城高速與黃石高速交叉處的高莊互通，止于西柏坡一級公路與石閆公路交叉處的北溝互通。二期、三期工程已部分進場。 

　　“等西柏坡高速三期工程全線通車后，市民走二環路可直接上高速到西柏坡，屆時由石家莊市區前往西柏坡僅需40分鐘，較原路線縮短近50分鐘。”京昆高速公路石太北線籌建處相關負責人表示。 

　　 結束西柏坡不通高速的歷史 

　　據了解，目前延安、遵義、井岡山等幾大革命圣地都通了高速公路，西柏坡高速公路建成通車后將結束西柏坡不通高速公路的歷史，進一步改善老區人民的生活條件，加快老區經濟社會發展，對推進大西柏坡綜合開發建設，全面提升西柏坡和河北的知名度，做大做強紅色旅游產業具有重大而深遠的意義。 

　　市交通運輸局有關負責人介紹，西柏坡高速公路是國家規劃的京昆高速（G5）石太北線的重要組成部分，是首都北京、省會石家莊乃至全國各地通往革命圣地西柏坡的快速直達通道，是對河北省高速公路網的補充和完善，是形成“大西柏坡”交通圈的主干道路。西柏坡高速公路建成通車后，將結束西柏坡不通高速公路的歷史，實現西柏坡與石家莊的高速直達。 

　　平山縣不僅有以紅色旅游為主的革命圣地西柏坡，還有以太行山水為主的眾多旅游景點，比如駝梁、天桂山、溫塘、巨龜苑等，目前全國各地的游人到這些景點都要從市區出發，經石閆公路到達，部分景點行車時間在兩三個小時以上，個別景點比如駝梁等行車時間在4個小時左右，進出非常不方便。 

　　西柏坡高速通車后，從市區前往這些景點游玩，都可以借道行駛西柏坡高速公路，這樣就縮短了行車時間，有利于吸引更多的外地游客。 

　　 推動“大西柏坡”建設 

　　當前，“大西柏坡”建設正在加速推進，去年11月4日，第一批共17處革命舊址修復工程正式開工，預計7月1日前正式對外開放。屆時，將與現有的西柏坡紀念館、中共中央舊址一起組成西柏坡愛國主義教育基地集群的龍頭。 

　　有關人員指出，這些項目的建設，都離不開便捷的交通。西柏坡高速作為平山縣大西柏坡區域連接省會的最便捷通道，將為這些項目的建設增添動力，促進“大西柏坡”的加快推進。 

　　據了解，除了西柏坡高速公路外，交通運輸部門還規劃了石家莊機場至西柏坡高速公路、西阜高速（從西柏坡高速二期終點向北延伸，經阜平與保阜高速相交，石家莊段全長約32公里）、西柏坡環湖公路（“湖”指崗南水庫，環湖公路由現在的207國道、石閆公路、原西柏坡公路組成，目標是提升為雙向四車道一級公路）、西柏坡至駝梁公路、紅色旅游景點連接線公路等。