來(lái)自廣西海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，煤炭已成為廣西進(jìn)口東盟國(guó)家的第一大類商品，自2005年起，5年已累計(jì)進(jìn)口東盟國(guó)家煤炭24.6億美元，占廣西進(jìn)口總額近30%。
自2009年起，強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)導(dǎo)致中國(guó)能源需求日益旺盛，中國(guó)首次成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)。而在去年，中國(guó)煤炭?jī)暨M(jìn)口已超過(guò)1億噸，每年大量越南、印尼的煤炭都是從廣西北部灣港區(qū)進(jìn)入到中國(guó)。僅在欽州港，煤炭的進(jìn)口量每年都在600萬(wàn)噸以上，來(lái)自東盟國(guó)家的份額超過(guò)一半。
由于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中國(guó)華南地區(qū)煤炭資源匱乏，長(zhǎng)期以來(lái)一直依賴鐵路調(diào)入中國(guó)西北的煤炭，經(jīng)濟(jì)上受到運(yùn)輸能力以及長(zhǎng)距離的瓶頸制約。因此，與東盟國(guó)家距離最近的廣西成為進(jìn)口越南、印尼等國(guó)煤炭的重要通道。
隨著北部灣的大開(kāi)發(fā)，產(chǎn)業(yè)迅速在廣西聚集，廣西的煤炭需求也增長(zhǎng)迅猛。在廣西柳州市，耗煤企業(yè)有120多家，每年的用煤量達(dá)到1200萬(wàn)噸，對(duì)煤炭的強(qiáng)烈依賴性使當(dāng)?shù)卣�開(kāi)展研討建立廣西第一個(gè)煤炭?jī)?chǔ)配基地。
2010年建成的中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)對(duì)東盟國(guó)家煤炭資源的進(jìn)口，僅在去年一年間，就有廣西數(shù)十家能源企業(yè)到印尼尋求開(kāi)發(fā)與合作。而在過(guò)去10年間，印尼出口到中國(guó)的煤炭平均年增長(zhǎng)率達(dá)到21%。
目前，中國(guó)煤炭對(duì)外依存度約為10%。中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2011至2015年間，中國(guó)煤炭的進(jìn)口量每年增長(zhǎng)將接近10%。