東北地區完成日均辦理輛數最大的編組站——蘇家屯火車站，堅持用全新運輸組織模式實現運輸高效暢通。

    作為編組站，這個火車站把暢通運輸樞紐視為天職，發揮調度信號樓“八樓合一”集中指揮優勢，有效挖 -

掘運輸潛能。他們用行車系統集中化，讓行車作業一切盡在掌控；采用先進的大屏顯示系統，實現信息資源高度透明，解決多頭指揮梗塞效率等問題，讓計劃指揮實現順暢；實現機務調度、車輛調度與車站調度合署辦公，解決運輸組織脫節等難題。

    他們還在全火車站組織了“全站運輸大寫實”活動，對計劃指揮、行車組織、現場作業、站區作業、設備質量等進行全過程寫實，共發現解決了無縫交接、計劃質量等15項共48件問題。完善了挖潛提效考核辦法，明確了增開百輛空敞、重載列車、組合列車、直達列車的目標，逐步解決線上能力不足、動力不足，車站到發線能力不足、咽喉能力不足等多方面問題。

    堅持創新運輸組織，為這個火車站實現運輸高效暢通目標創造了條件。一季度，這個火車站日均辦理輛完成25000輛，連續7天保持在27000輛的高位，最高日辦理輛達28275輛，受到路局通令嘉獎，為沖刺運輸辦理輛30000輛的新目標奠定了堅實基礎。