鋼材市場價格持續下跌了一個多月，時下依然陰跌不止，價格“倒掛”日趨嚴重，貿易商虧損加大，大都感到無奈，對后市行情表示迷惘，似乎有些失望，在這樣的市場環境下，鋼貿商該怎么辦呢？為此，記者采訪上海市鋼貿商會副會長、上海五波鋼結構材料有限公司總經理任慶平。 　　“是啊，現在的鋼材價格‘倒掛’幅度不少，需求又持續不見好轉，生意不好做，大家都感到很無奈。”任慶平說，現在熱軋H型鋼的鋼廠出廠價格和市場實際成交價格相差100-150元/噸，“倒掛”確實比較嚴重，而且持續時間不短，前期進的貨，按照現在的市場銷售價格，貿易商大都是虧損的。
　　談到鋼材價格的“倒掛”，任慶平說這個問題一直讓鋼貿商感到困惑的，也很無奈。鋼廠說漲價就漲價了，貿易商又拿它沒辦法，在價格嚴重“倒掛”的情況下，貿易商唯一的辦法，就是減少向鋼廠的訂貨量，少訂貨，甚至不訂貨。過去，我們公司一個月通常向鋼廠訂1萬噸，現在減少了一半，有時一半還多點呢。
　　“不是鋼廠給貿易商補差嘛？”記者問。
　　“是啊，鋼廠是有補差，但補差的差額遠沒有貿易商因‘倒掛’所造成的虧損大，十補九不足，最終還是貿易商虧損呀。”任慶平說。
　　確實，由于鋼價的嚴重“倒掛”，導致時下鋼貿商生意越來越不好做，看到價格的“倒掛”局面，既憂愁，又無奈，很糾結。不向鋼廠訂貨，其實是一種消極的應對，但這比在明知虧損的情況下再大批訂貨，造成更大虧損總要好一些吧。
　　任慶平說，鋼材價格的長期“倒掛”，也許鋼廠也很無奈，因為鋼鐵原料價格在上漲，生產成本在增加，鋼廠也只能提高鋼材出廠價格。不過，嚴重的“倒掛”，最終對鋼廠也是不利的。眾多鋼貿商不向鋼廠訂貨，那么貿易商的庫存量減少了，必然轉移到鋼廠，鋼廠的庫存壓力增大。現在這種現象已經顯現出來了，貿易商手中的鋼材資源普遍很少，而鋼廠由于銷售不暢，庫存量明顯增加，最近不少鋼廠已經開始下調出廠價格，盡管如此，價格還是“倒掛”，鋼貿商仍然沒辦從鋼廠訂貨。
　　鋼材價格“倒掛”現象的長期存在，其深層次的原因是我國的鋼材價格定價機制不完善，存在嚴重的缺陷，不公正，不科學，不規范，不合理，波動性、隨意性很大，沒有一個監管和約束機制，從而導致鋼材價格“倒掛”現象持續存在，而且越來越嚴重。
　　有一個鋼貿企業向一家鋼廠訂購7000噸橋梁用鋼板，合同已經簽訂，價格也已經確定，可在實際交貨時，鋼廠突然提出每噸提價200元/噸，否則不能交貨。面對鋼廠的突然變更合同，要求漲價，鋼貿商難以承受，但也沒有其它辦法，因為大橋建設急需這批橋梁板，若向其它鋼廠訂貨，時間來不及了。無奈，鋼貿商再三向鋼廠交涉，最后鋼廠同意漲價150元/噸。就這么一漲價，鋼貿商為此要多支付鋼廠訂貨款105萬元。鋼廠如此隨意漲價，鋼貿商除了無奈的承受，還有其它什么辦法呢。
　　鋼材價格的長期“倒掛”，在鋼貿流通業引起強烈的反響。據中國金屬材料流通協會在公布的《國際金融風暴對中國金屬材料流通行業影響的調查報告》中指出，“鋼材價格倒掛”是此次調查活動中流通企業反映最為強烈的問題，位居問卷抽樣調查所有列舉問題的首位。有95.3%的受訪者對“鋼材價格倒掛”表示強烈不滿，認為鋼無視市場行情制定銷售價格，不僅損害了流通企業的利益，更加損害了整個行業的正常發展。《報告》指出，多年來，我國的鋼鐵產品一直沒有一個科學的、合理的定價機制，一直是“鋼廠說了算”。這種行為一直是制約廠商之間“合作共贏”的障礙，形成了“鋼廠既離不開流通商，靠流通商的資金和渠道銷售產品、轉嫁市場風險，又不尊重流通商，侵犯流通商應得利益”的畸形局面。這種做法在鋼鐵產品供不應求時，流通商為了自身的生存還能夠委曲求全，但在如今產品供大于求、市場銷售受阻的情況下，絕大多數鋼貿企業只能選擇少進貨、不進貨或者轉行以規避風險。
　　任慶平認為，鋼材價格“倒掛”現象的持續存在，暴露出市場經濟的深層次問題，是市場經濟尚未成熟的表現。如今我國在體制、機制上還缺乏對利益主體監管的有效手段，行業之間的利益分配不公的現象依然存在，對一些利益主體尚未實施有效的監管。比如商業利潤的來源，傳統的馬克思主義經濟學從來認為，它根源于產業工人創造的一部分價值，是產業部門因為商業部門替它銷售商品而依據平均利潤率讓渡給商業部門的一部分剩余勞動創造的價值。這就是稱之為讓渡商業利潤論。顯然，價格的“倒掛”，就與這一理論不相稱。
　　對于后期鋼材市場走勢，任慶平說現在不少鋼貿商都感到很迷惘，對后期后情不好預測，也不太看好，因而信心不是很足，普遍認為在短期內整個鋼材市場不會有太大的改觀，目前國內的鋼鐵業和鋼材市場中存在的高產量、高供給、高庫存、低需求的“三高一低”狀況仍然十分嚴重，在近期內是不可能得到根本性改變的，現在鋼材市場面臨的最大問題是需求不足，供給太足，供需失衡，這就最終決定了鋼材市場價格不可能明顯上漲，即便人為把價格拉上去，沒有需求的有力支撐，價格還得重新震蕩回落。
　　那么，面對目前的鋼材市場所處的環境，鋼貿企業應如何應對，有什么好的經營模式和良策呢？對此，任慶平說現在我們公司采取的對策就是減少向鋼廠訂貨量，減少分銷零售，合理設置庫存，向終端市場開拓。目前我們公司的鋼材庫存量從原先的一萬四五千噸，降低到七千來噸，減少一半多，不盲目囤貨，根據終端用戶所需要的鋼材，有目標、有計劃地采購鋼材；另外，把主要精力放在終端市場拓展上，為一些重大工程項目提供鋼材，做好服務工作，通過服務造成價值。今年以來，已經為一座大橋提出各類鋼板及其它鋼材2萬多噸。現在終端用戶的鋼材銷售量已經占到整個公司的銷售總量50%以上，而市場分銷、零售的減少到不足50%了。
　　同時，任慶平希望鋼廠和鋼貿商一起共同維持市場的穩定。他提出穩定鋼材市場還得從源頭上找出問題的癥結和解決辦法，這就是不應盲目擴張產能，把過剩的產能降下來，緩解供需矛盾；同時，建立一個科學、合理、規范的鋼材價格定價機制，從根本上消除價格“倒掛”現象，這樣才能使鋼廠和商家實現“雙贏”，才能促使整個鋼材市場的穩定，也有利于鋼材市場規范、有序、健康發展。