截至目前，今年開港運營的合肥港綜合碼頭通過合裕航線，已順利運輸集裝箱達1300標箱，標志著合肥集裝箱直達蕪湖中轉的水路通道步入常態化。

    據介紹，合肥至蕪湖集裝箱水路運輸的成功運行，不僅使物流成本降低50%， -

而且更節能環保。現在，合肥的集裝箱運輸逐漸棄陸走水，并開始改變過去通過南京中轉，改道從蕪湖中轉出港。

    長期以來，合肥的集裝箱只是通過單一的公路運輸方式到達蕪湖港，既增加了企業運輸成本，又不能發揮水運在綜合運輸體系中運量大、成本低、節能耗的優勢與潛能。為此，省港航局與蕪湖、合肥港航局進行了積極協商。蕪湖港和合肥港分別擁有各自集裝箱運輸優勢，且在集裝箱運輸方面存在著較多互補性，兩港攜手開展集裝箱運輸，合作前景廣闊。經多次對接洽談，兩地港口企業終于達成合作共識。