每當中國遭遇通貨膨脹，食品價格總會是其中的重要一分子。但中國領導人在此次最新一輪通脹面臨的難題有些怪異：中國的消費者價格指數正逼近三年來的新高，而由于太便宜，成噸成噸的菜賣不出去爛在地里。 
　　雖然在中國很多城市食品價格飆升，但大部分的錢都用在了運輸以及流入了中間商，農民得到的很少。當然，蔬菜在城市里仍然很貴，并且只在城里價格才高，這正是問題所在。 
　　為何城市居民支付如此高價，菜農卻任由白菜爛在地里？因為中間商、物流公司和政府將差價的大部分裝進了自己的口袋。新華社援引國家發改委價格司副司長周望軍的話說，當前國內蔬菜的流通成本已經占到最終菜價的三分之二。 
　　看來問題并非僅限于生產。新華社援引官方數據說，國內物流總成本占到了G DP的21.3%，而發達國家僅為10%左右。新華社舉了一個令人相當困惑的例子說，1公斤貨物從上海到貴州通過公路運輸需要花費6元到8元，而從上海通過海運到萬里之遙的紐約卻只需花費1.5元。
　　中國經濟官員和央行官員再三強調在物價上漲阻擊戰中管理通脹預期的重要性，但菜價的窘境赫然提醒人們，中國要馴服通脹這只“老虎”不會那么簡單。