4月21日，江蘇南通市政府召開連申線航道南通段整治工程開工建設會議，會議要求加快啟動連申線航道南通段整治工程建設，力爭建成代表江蘇省“十二五”航道建設管理最高水平的精品示范工程、平安廉潔工程。
　　會議提出，從目前起到六月底，在連申線建設中全面開展“保節點，打基礎，強管理，樹形象”勞動競賽活動，打好征地拆遷攻堅戰，確保5月底前完成海安船閘主體和海安改線段征地拆遷，6月底基本完成全線拆遷工作，施工隊伍全面進場。其中重點推進海安雙線船閘建設，確保2014年、力爭2013年建成通航。
　　據了解，連申線航道整治工程作為江蘇“十二五”交通重點工程，直接溝通連云港、大豐港、洋口港等沿海沿江港口，有第二條“京杭大運河”之稱。全線按三級航道標準進行整治，設計最大船舶等級為1000噸級。其中，南通段66.4公里，新建護岸123公里，新建海安雙線船閘一座，改建橋梁39座,新建如皋停泊錨地、海安服務區等。計劃投資40.16億元，預計2014年建成通航。據悉，這也是南通歷史上投資額最大的內河水運工程。