總投資8500萬元的寧常高速滆湖互通工程將于“五一”竣工通車。

　　寧常高速滆湖互通工程是在環湖西路寧常高速公路常州滆湖服務區增建的一座互通立交，南接宜興、杭州，北 -

連239省道，貫通蘇中、蘇北。

　　該互通呈“半苜蓿葉”形，設計講究。按照常規，在寧常高速主線橫建一座喇叭型上跨匝道橋，滆湖互通即可完成，布線簡單，施工難度也小。可由于寧常高速已經通車，滆湖收費站正在運轉，受場地、地形等條件制約，施工難展身手，還不能損壞60米長的生態林；滆湖服務區歐式風格的“雙塔樓”，是全國高速公路中的一道獨特風景，不能因增建互通而遮擋……考慮到這些因素，武進交通部門另辟蹊徑，經過反復論證，采用“變異半苜蓿葉”互通方案，在既有滆湖服務區主建筑高度，于高速公路兩側各建一座收費站，形成2個出口疏導車流，與現場地形協調，又不損壞周邊獨特環境效果。市民行車至此，雙塔樓歷歷在目；在服務區用餐，高速公路、跨湖大橋、滆湖構成的“風景絕佳處”盡收眼底。

　　與此同時，寧常高速滆湖互通還集中應用了三大智能系統：一是選用國內頂尖供電、照明系統，為兩個收費站區提供可靠電源和功能性照明；二是電力監控系統可根據需要實行自動監控或人工控制；三是球型一體化加壓遙控攝像機可自動聚焦，快速跟蹤來往車輛，其車牌自動識別技術還可有效防止車輛交換通行卡逃漏通行費。