記者21日從賽里木湖—果子溝高速公路項目辦獲悉，按照施工進度要求該段高速公路將于今年9月竣工并交付使用，屆時，從烏魯木齊至伊寧市將實現全程高速，比現在運行節省2小時以上。 
　　伊犁的果子溝因為碧野的《天山景物記》而馳名國內。然而這條“美麗的天塹”冬季易受雪災，夏天易發泥石流、山體滑坡，經常造成公路的擁堵和交通管制，給人們的出行造成不便。 
　　賽里木湖—果子溝高速公路是中國東西橫線最長公路連云港至霍爾果斯高速路的一部分，全長56公里。自2006年開建，但由于需要穿越崇山峻嶺，施工難度大，技術要求高，目前主體工程已基本完工。 
　　21日，正在施工的工程技術人員告訴記者，該路段選線科學，避免了深挖高填，不僅最大限度地減少了對環境的破壞，而且徹底解決了困擾該線路的地質災害問題。 
　　據“賽里木湖—果子溝”高速公路第五合同段項目部黨支部書記章繼堯介紹，生態恢復是今年工作的重點。在工人居住的房屋拆除以后，將把生活垃圾帶走，撒上草籽，恢復地表植被。 
　　據了解，連云港至霍爾果斯高速公路全程通車后還將與哈薩克斯坦高速路對接，直通俄羅斯的第二大城圣彼得堡，并與歐洲高速公網相連，這將大大提升新疆對外開放水平。