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浙江文明交通“余杭樣本”

2011-4-20 16:26:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 斑馬線前,正在前行的公交車戛然而止,晶晶等候著一個(gè)個(gè)過(guò)馬路的行人;出租車司機(jī)不慌不忙地?cái)v扶著老人下車,并送往安全的樓道口;在農(nóng)村公路沿線,回家的人們總能定時(shí)定點(diǎn)守候到那輛熟悉的身影與他們風(fēng)雨兼程;在上下班高峰時(shí)分,卻看不到打的難,乘車難的窘狀……這是記者日前看到的杭州市余杭區(qū)的一個(gè)個(gè)交通現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)的和諧一幕幕。 
  原來(lái),這都得益于近年來(lái)余杭區(qū)以文明交通創(chuàng)建為載體大力統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展,尤其是去年,在與群眾接觸最直接、最密切、最能體現(xiàn)服務(wù)細(xì)節(jié)的服務(wù)終端中,選準(zhǔn)品牌建設(shè)主體,創(chuàng)建交通文明服務(wù)品牌,在鞏固和深化2009年行業(yè)文明創(chuàng)建的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步選取了公交行業(yè)、出租車行業(yè)、農(nóng)村公路、港口碼頭四大類創(chuàng)建主體為代表的文明創(chuàng)建示范點(diǎn),尤其對(duì)公交、出租車作為首批“文明余杭”創(chuàng)建試點(diǎn)行業(yè)予以高度重視,高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,著力打造交通行業(yè)文明的“余杭特色”。經(jīng)過(guò)一年的辛勤創(chuàng)建,全區(qū)共產(chǎn)生10條文明公交線路、23輛文明出租車、十佳公交司機(jī)、十佳的士司機(jī)、98名星級(jí)出租車司機(jī)、6條文明公路和6家文明碼頭。 
  每輛公交車都裝了GPS定位系統(tǒng),公交車的車速不能超過(guò)公司規(guī)定的時(shí)速,一旦查到超速,要考核的。車子每月都有例行保養(yǎng)。以前車子哪有這些,都要等到有問(wèn)題了才會(huì)修一下……而今余杭公交城鄉(xiāng)一體,60歲以上老人均享受與杭州的同等優(yōu)惠,無(wú)論城市農(nóng)村都實(shí)行了一票制。 
  同時(shí),通過(guò)建立健全各項(xiàng)制度,嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)措施,使內(nèi)部管理不斷走向規(guī)范化。公司對(duì)每趟車的單程行駛時(shí)間作了規(guī)定,按站停靠,規(guī)范運(yùn)營(yíng),使得乘客在安全上和乘車時(shí)間上都有了保障。同時(shí)通過(guò)宣傳教育和監(jiān)督檢查,開(kāi)展“關(guān)愛(ài)生命,文明禮讓,安全行車”等活動(dòng),狠抓服務(wù)質(zhì)量,與公交一體化前相比,公交從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量有了較大的提高,公交的社會(huì)滿意度也明顯提高。區(qū)運(yùn)管所從事客運(yùn)行業(yè)管理多年的王科長(zhǎng)說(shuō),以前接到的區(qū)長(zhǎng)公開(kāi)電話、運(yùn)管投訴電話大部分是投訴從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量不好、罵人、不按規(guī)定收費(fèi)等,現(xiàn)在這種情況已少有聽(tīng)聞,而且好人好事不斷涌現(xiàn):K321路站員幫助走失的孩子尋找父母,K339路司機(jī)見(jiàn)義勇為,力擒搶劫乘客項(xiàng)鏈的歹徒,K356路保潔員拾到貴重工藝品歸還失主,還經(jīng)常有人致電新聞媒體反映公交車上的好人好事,夸獎(jiǎng)公交司機(jī)斑馬線前禮讓行人的“紳士行為”。 
  “作為一名余杭公交司機(jī),代表的是公交的形象、余杭的形象。而作為文明公交的使者,我深知安全的駕駛和良好的服務(wù)是我最為生動(dòng)的語(yǔ)言”。剛剛獲得2010年十佳公交車司機(jī)的杭州余杭區(qū)客運(yùn)公交有限公司的陳敏雅很是興奮。她說(shuō),在駕駛中,她已經(jīng)養(yǎng)成在紅綠燈路口,我堅(jiān)持做到“寧停三分鐘,不搶一秒鐘”的行車習(xí)慣。據(jù)悉,僅她一人全年就節(jié)油2474升,打行車起累計(jì)安全行駛21萬(wàn)公里。 
  同時(shí),余杭區(qū)為方便組團(tuán)市民出行,在對(duì)投放范圍、數(shù)量、時(shí)間安排、車輛及設(shè)備要求、經(jīng)營(yíng)主體、使用年限、成本、投放方式等反復(fù)論證的基礎(chǔ)上,這兩年分別在瓶窯良渚片區(qū)、塘棲片區(qū)分別投放了30輛區(qū)域性出租車,加上余杭片區(qū)50輛區(qū)域性出租車,全區(qū)區(qū)域性出租車已累計(jì)投放110輛,余杭“一副三組團(tuán)”實(shí)現(xiàn)了出租汽車全覆蓋。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)建立GPS監(jiān)控分平臺(tái)和區(qū)域出租汽車服務(wù)點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域出租車管理,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)15990009000區(qū)域叫車功能、車內(nèi)特殊情況拍照功能、車內(nèi)全程錄音功能、區(qū)域電子圍欄和自動(dòng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,進(jìn)一步提升區(qū)域出租車對(duì)外服務(wù)質(zhì)量。不僅極大方便了組團(tuán)群眾出行,而且有效打擊了非法營(yíng)運(yùn)的殘三輪市場(chǎng)和自備車市場(chǎng)。而且同時(shí)大大降低了高峰打的難的問(wèn)題。 
  目前余杭已擁有公交車營(yíng)運(yùn)車輛1000多輛,98%以上為空調(diào)車。尤其是公交一體化后,余杭與杭州主城區(qū)公交實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接。今年,余杭區(qū)還將產(chǎn)生不少于5條的文明公交線路,產(chǎn)生不少于2家的優(yōu)秀出租車企業(yè),不少于10輛的文明出租汽車等。
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