中國物流與采購聯合會副會長戴定一在昨天召開的中國交通物流發展高峰論壇上表示，國內物流企業還處于這樣一個發展階段，那就是拿訂單還主要是靠拉關系，而不是靠加強管理和利用新技術提升自身競爭力。 
　　戴定一說，國家對物流業還要更進一步加強支持。他說，在“十二五”規劃的第一版本有關物流的原本就一句話，后來才吸納意見，變成了現在的一小段。同時，他說，在全球金融危機時期國家出臺的十大產業振興規劃里，物流業的是“最空虛的”。現在的物流企業還處于這樣一個發展階段，那就是拿訂單還主要是靠拉關系，而不是靠加強管理和利用新技術提升自身競爭力。
　　戴定一還對當前“物流給電子商務拖后腿”這種論調做了診斷。他說，現在的網上購物電子商務領域，抱怨很多，但仔細分析來看，抱怨的根源并不是物流企業的服務總量不夠，相反，現在通用類商品物流配送服務市場供大于求的，物流快遞中小企業太多，利潤率低；戴定一副會長說，抱怨的根源在于，物流企業還沒完全意識到，在電子商務大行其道的形勢下，物流替代了傳統商務交易下的“柜臺”功能，也就是說，物流企業不是簡單的把東西送到買家手里就算完了，而是還要承擔收錢、退貨、甚至介紹、安裝這類購買的“體驗”服務，但現在的物流企業因為還沒完成企業的兼并整合，所以在滿足買家的“購物體驗”方面顯得不夠。