重視建設(shè)大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐港運(yùn)行機(jī)制
2011-4-17 21:58:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn),是國(guó)際知名港口的發(fā)展趨勢(shì),也是寧波建設(shè)現(xiàn)代化物流樞紐城市的重要內(nèi)容。寧波市委、市政府以與鐵道部簽署《關(guān)于加快寧波地區(qū)鐵路建設(shè)和發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要》為契機(jī),作出了加快建設(shè)鎮(zhèn)海大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐港的戰(zhàn)略決策。
建設(shè)大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐港運(yùn)行機(jī)制基本原則:必須圍繞發(fā)展壯大大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流規(guī)模、提升完善大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流功能為目標(biāo),圍繞開發(fā)建設(shè)前期工作、互動(dòng)共建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、完善落實(shí)發(fā)展政策,突出目標(biāo)導(dǎo)向、確保重點(diǎn)、完善網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)共享的基本原則,努力形成一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)、合作接軌,勇于創(chuàng)新、富有活力的管理體制和運(yùn)行機(jī)制。
完善大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)行機(jī)制的對(duì)策建議:
建立高層協(xié)調(diào)、高效決策的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制:主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決開發(fā)建設(shè)中的重大事項(xiàng)和關(guān)鍵問題;
建立國(guó)有控股、多元投入的開發(fā)營(yíng)運(yùn)機(jī)制:組建國(guó)有控股的寧波第二港務(wù)集團(tuán)公司,作為鎮(zhèn)海海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐區(qū)建設(shè)主體;
建立利益共享、互利共嬴的區(qū)域合作機(jī)制:經(jīng)濟(jì)腹地是海鐵聯(lián)運(yùn)的生命線,寧波要拓展經(jīng)濟(jì)腹地,必須與腹地城市建立良好的合作基礎(chǔ);
建立系統(tǒng)整合、互聯(lián)共享信息化推進(jìn)機(jī)制:基于第四方物流平臺(tái),進(jìn)行功能擴(kuò)展,延伸海鐵聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)功能集成。
建立屬地報(bào)關(guān)、口岸放行海關(guān)聯(lián)檢聯(lián)查機(jī)制:建立屬地報(bào)關(guān)、口岸放行的海關(guān)聯(lián)檢聯(lián)查機(jī)制,是推進(jìn)鎮(zhèn)海海鐵聯(lián)運(yùn)的重要環(huán)節(jié),也是提高效率、降低成本的重要途徑。
建立市場(chǎng)導(dǎo)向、內(nèi)外并舉腹地經(jīng)濟(jì)攬貨機(jī)制:建立市場(chǎng)導(dǎo)向、內(nèi)外并舉的腹地經(jīng)濟(jì)攬貨機(jī)制,是推進(jìn)鎮(zhèn)海海鐵聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。