日照港著眼于20萬噸和30萬噸級現代化礦石碼頭整體作業效率的穩步提升，靈活應用現代信息技術積極變革傳統的運輸生產方式，由該港股份二公司自主研發而成的GPS貨運管理系統，于2月16日全面上線運行。

  萊鋼、濟鋼、邯鋼、中國五礦、中國外運、中遠物流等50余家貨主和貿易代理商從此足不出戶，即可通過該 -

系統中提供的電子商務平臺隨時辦理網上疏港發貨業務。

第一個切身體驗“網上發貨”之便捷的中國五礦日照公司的業務員賀錫峰感慨地說：“日照港GPS貨運管理系統真是神奇，輕輕一點鼠標，貨物從港口就安全順利地到達了日鋼目的地。像我們這些貨運代理，從此都不用再跑到港口作業碼頭，去現場協調安排車輛發貨了�！�

日照港GPS貨運管理系統的開發和應用，首開了全國港口信息化貨物檢斤、可視化場地堆存管理和大宗散貨物流智能化空間位移的先河。該系統采用GPRS 無線網絡技術、GPS全球衛星定位系統技術、GIS地理信息系統、條形碼掃描技術等現代信息技術，將港內散貨堆存管理和汽運疏港、鐵路疏港等多個作業流程與國際互聯網成功對接，從總體上再造了港口散貨堆存管理和疏港運輸管理流程，實現了電子堆場垛位實時監控、貨物發運數據隨時更新、生產調度指令及時傳遞、作業機械精確定位和業務信息同步共享。

“5秒檢斤，已成為日照港礦石碼頭亮麗的名片之一。GPS貨運管理系統的全線運行，又是我港一項重要的自主創新成果。立足港口發展實際轉變運輸生產方式的實踐告訴我們，以客戶需求為導向加強技術創新和管理創新，才能為中外客戶創造更大的價值，才能推動現代化港口不斷走向卓越。去年我們不僅再次刷新了礦石作業效率世界紀錄，并且還躋身于全國沿海港口億噸公司行列，為服務港口廣闊經濟腹地的客戶群體提供了及時而有力的運輸保障�！比照崭酃煞荻�公司技術副經理、GPS貨運管理系統項目總監李正君如是說。