4月11日10時許，大興安嶺地區塔河綜合物流園內一派繁忙景象：3條鐵路專用線排滿了車輛，裝載機在堆積如山的煤炭上來回穿梭，90 -

輛煤炭重車整裝待發。

　　近年來，黑龍江省大興安嶺地區實施經濟轉型戰略，年產300萬噸的古蓮河煤礦和年產100萬噸歐浦煤礦煤炭外銷量急劇增加。

　　2010年12月，哈爾濱鐵路局、塔河縣政府、古蓮河煤礦共同在塔河興建了綜合物流園，建起了15萬平方米的煤炭外運基地，實現了路企雙贏。

　　為了讓 “煤龍”一路順暢出深山，哈爾濱局每日在塔河至古蓮間開行4列4200噸重載列車，提高了運輸效率。

　　與此同時，加格達奇車務段實施煤炭 “第二貨場”裝車戰略，在臨近煤礦的育英、圖強、十八等站開辟煤炭裝車貨位，有效緩解了戰略裝車點的裝車壓力。