原計(jì)劃2009年底開(kāi)工的石大公路路面大修工程，因設(shè)計(jì)圖紙幾經(jīng)變更，最終確定從本月底起全線動(dòng)工建設(shè)。按計(jì)劃，該工程將于2013年完工通車，屆時(shí)石大公路將建成大部分路段時(shí)速為80公里的雙向六車道，成為連接大嶺山、寮步、茶山三個(gè)鎮(zhèn)的一級(jí)公路，并接通東莞新火車站。 
　　昨日（12日），在寮步舉行的石大公路路面大修工程督導(dǎo)會(huì)透露了上述消息。出席督導(dǎo)會(huì)的市人大常委會(huì)副主任吳鎮(zhèn)成、副市長(zhǎng)鄧志廣強(qiáng)調(diào)，石大公路路面大修工程屬于市屬重點(diǎn)項(xiàng)目，有關(guān)部門和鎮(zhèn)要樹(shù)立大局意識(shí)，全力推進(jìn)，力爭(zhēng)如期高質(zhì)量地完成工程施工目標(biāo)。 
　　 

　　 
■寒溪水大橋效果圖
　　大修基本沿現(xiàn)有公路走向 
　　據(jù)2009年的測(cè)算，石大公路的交通量達(dá)到了平均50946輛/天，屬于飽和狀態(tài)。而這一數(shù)據(jù)在2015、2022、2028年將分別達(dá)到58743輛/天、71412輛/天、83675輛/天，達(dá)到超飽和的狀態(tài)，車輛將會(huì)“舉步艱難”。 
　　經(jīng)省發(fā)改委、省市交通部門批復(fù)，作為我市主干道之一的石大公路，決定進(jìn)行路面大修工程，進(jìn)一步提升通行能力。根據(jù)規(guī)劃，大修工程基本沿現(xiàn)有公路走向，經(jīng)茶山、寮步、大嶺山等3個(gè)鎮(zhèn)，其中茶山段約7.5公里采用新線方案，即茶山環(huán)城路走廊代替石大路舊線，路線全長(zhǎng)27.08公里。 
　　規(guī)劃中的新石大公路，經(jīng)過(guò)莞龍路、莞樟路、107國(guó)道等3條國(guó)省道，連接松山湖、東部生態(tài)園2個(gè)園區(qū)，同時(shí)接通東莞新火車站。石大路的暢通，對(duì)我市中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通分流、各鎮(zhèn)城市化和地方城市建設(shè)具有重要的意義。