在網購已經趨于大眾化的今天，對于大部分女性消費者而言，“樂蜂”已經不再是一個陌生的名字，特別是其引入明星、專家的模式，已經越來越受到女性消費者的認可。作為一個消費者，當你從快遞員的手中接過樂峰的產品時，您是否想過它是如何到達您手中的？今天記者將帶您走進樂峰，見證這一女性時尚網絡品牌背后強大的物流后盾。

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電子商務物流自建，亦喜亦憂

    據網購和快遞業內人士介紹，每年的幾個重要節日來臨前期，大城市都會出現網絡銷售火爆導致的配送運力不足，以春節最為突出，使得B2C企業不得不另尋他法。阿里巴巴高調宣布在全國范圍建立倉儲網絡體系之后，電子商務自建物流再次成為焦點。對這一現象樂峰網物流高級經理孫綺威認為，由于目前中國物流業的發展一直滯后于電子商務，此番阿里巴巴欲在全國范圍內建立倉儲網絡，并借此機會整合相關配送資源，此舉對于推動電子商務行業發展無疑是健康、積極的舉措，希望這個物流體系能夠盡快構建成型，使得更多的電子商務公司有更多更好的選擇。同時，對于這個偉大的構想推進時間表，孫綺威先生持謹慎樂觀態度，畢竟理想與現實之間存在很大差距。由此可見，龐大倉儲網絡的完成不僅需要投入巨額資金，更有土地審批過程、配送資源整合、合理利益分配等諸多問題，這其中需要做的功課還很多。

    物流業跟不上電子商務行業發展的步伐，這一點最為突出的表現在于配送。至今，仍沒有一家網絡覆蓋全國，成本相對合理，有代收貨款資質而且服務質量相對較高的配送企業。業內人士分析，郵政速遞網絡覆蓋最全，但是返款速度較慢，而且成本高服務差；順豐速遞的服務較好，但網點不全，而且高高在上的價格是一般電子商務企業難以承受的；另有一批速遞企業相對價格低廉，配送網絡覆蓋率介于郵政與順豐之間，但比較明顯的缺點是服務質量難以滿足電子商務企業要求。正是這樣尷尬的現實導致部分電子商務企業踏入自建物流的兩難境地。談及樂蜂是否有自建物流打算時，孫綺威表示，樂蜂現階段的思路是自建倉儲、配送外包的運行模式。目前，在上海、北京已有自己的倉庫，隨著業務規模的增長，今年有建立第三個分倉的計劃，未來也不排除在核心城市嘗試自建配送隊伍的可能。

    依托第三方，樂蜂期待快遞“春運”不再有

    在中國電子商務的發展過程中，B2C最早成為快遞公司的“大客戶”，并很大程度上促成民營快遞公司的快速成長。但由于B2C企業訂單量增長過快，直接導致快遞“春運”的出現。事實上，快遞“春運”僅是一個形象的比喻，孫綺威表示但凡重大節日，電子商務物流都會出現爆倉、訂單積壓的尷尬，電子商務配送的最后一公里異常艱難。

    面對這“最后一公里”，B2C企業可選擇的方式僅有兩種。其一是與快遞公司簽署長期的戰略合作協議，雙方共同成長；其二則是斥巨資在全國范圍內建設自己的物流配送體系。但自建物流需要投入的資金及各種成本高昂，是很多B2C企業特別是處于起步發展中的企業無力承擔的，更多僅能依賴于第三方物流，將配送全部或部分外包。據孫綺威介紹，目前，樂蜂選擇配送全部外包，配送范圍可覆蓋全國，一些偏遠地區的代收貨款業務通過中國郵政EMS來實現，非代收業務通過E郵寶來完成。只要是中國郵政能覆蓋的范圍樂蜂的貨件都可送達，這正是依托第三方物流配送的優勢所在。

    樂蜂網以經營女性時尚用品為主線，其中又以化妝品為主，這就決定其物流運作的難度相對較高，孫綺威介紹，由于經營商品分類的特殊性，對于商品包裝方面要求相對較高。其中還有一些是禁航商品，所以配送時只能選擇干線運輸方式為主，這樣的運輸方式雖然配送時效會有所降低，但并沒有明顯差別，尚屬正常水準，但每逢節假日配送速度就難以保證。今年春節期間，快遞業的“春運”現象尤為突出，各大快遞企業爆倉嚴重，樂蜂受其影響也造成了訂單積壓，引發了諸多客戶投訴。對此，孫綺威提出了自己的希望，物流業的服務模式要盡快轉變，電子商務企業與第三方的協同配合也要提升，雙方共同發展，快遞“春運”才能不再出現。

    B2C良性發展，需要物流協同配合

    中國互聯網絡信息中心統計報告顯示，2010年中國網絡購物用戶比上一年增長48.6%，增長速度很快。“足不出戶，上網購物”已成為網民熱衷的生活方式。網絡商城中琳瑯滿目、物美價廉的商品，不停地激發人們的消費欲望，而讓網民最關注的就是網購貨物的品質保障與服務保障。為消除消費者網購的后顧之憂，樂蜂作出15日退換貨的承諾，最大限度保護了消費者權益，而化妝品一旦開封將無法繼續銷售，如此樂蜂勢必要承擔一定損失，同時也為物流部門逆向物流管理增加難度。孫綺威表示樂蜂網是以顧客滿意為目標，為此付出額外成本也屬正常。目前，由退貨產生的逆向物流并沒有更多有效的管控手段，為了加快代收貨款訂單中拒收訂單的回籠速度，樂蜂與為其承擔代收貨款業務的配送公司都通過合同約定，要求其定期返回全部貨款。如果配送公司不及時返回顧客所退貨品，這部分貨款將由配送公司支付，貨品退回后方可收回貨款，所以理論上就是配送公司墊壓了一部分資金，通過此種合同約定的形式來推動配送公司盡快返回拒收訂單。

    據孫綺威介紹，在電子商務發展環境大好的前提下，作為樂蜂商城的物流負責人，他表示，物流就是網站發展的后勤、后盾，希望樂蜂網未來物流的發展規劃可以跟上網站自身的發展節奏，甚至前置于網站業務發展，提前布局，做好樂蜂這一女性時尚網絡品牌的物流后盾。