今年，安徽省將投入8億元用于農村公路危橋改造工程，并將之列入今年重點實施的33項民生工程范疇。與此同時，從2008年起被列入民生工程范圍的公路“村村通”項目，因為基本完成建設任務而被調出民生工程序列�！耙贿M一退”之間，反映出安徽農村公路發展取得成就，也折射出農村公路發展正在由建設擴張階段步入到全面提高通行能力、確保群眾安全高品質出行的更高發展階段。 
　　2010年，安徽省建成農村公路8321公里，全省公路“村村通”建設任務進入掃尾階段，全省98%以上的建制村通瀝青或水泥路。 “十一五”期間，全省農村公路建設完成投資263億元，完工里程7.4萬公里，分別是“十五”末的1.5倍和2.2倍。其中，“村村通”工程完成投資155億元，建成通車里程超過6萬公里，新增通水泥路的建制村近2萬個，基本解決廣大農村居民“出行難”問題，農村公路“村村通”民生工程成為全省新農村建設最大亮點之一。 
　　從今年起，將大力實施農村公路完善工程，著力提升農村公路安全保障水平。安徽已經啟動“村村通”公路完善工程，要求有條件的地區，盡量建設4.5米及以上寬度的水泥路面；對于新建3.5米寬度路面的道路，必須同步實施路肩硬化，并在一定距離上設置會車點�！笆�二五”期間，全省將陸續投入220億元用于農村公路完善升級，重點在于加快農村公路危橋改造進程，實現農村公路新建項目及縣鄉道路受限路段安全保障設施基本到位，同時，全省100%的鄉鎮將建立農村公路養護管理機構，扭轉“重建輕養”局面，基本建成縱橫交織、安全通暢的農村公路網。 
　　依托農村公路基礎設施水平的提升，安徽省在促進城鄉交通運輸一體化上將邁出更大的步伐。根據“路站運一體化”的發展思路，大力推進農村客運發展，2010年，全省新增農村客運車輛465輛，更新農村客運車輛341輛，通公路的行政村客運班車通達率達到98%，比“十五”末增長16.5%，今年，安徽將推動這一比重提高至98.5%，同時，將大力推進農村客運公交化改造，逐步推動城鄉公共客運服務均等化，全力構筑以縣城為中心，村村相通、鄉鎮相連、城鄉一體、便捷安全的農村客運網絡。同時，注重以農村公路建設來支撐農業資源的深度開發，加快建設通往農業產業區、農村旅游點、能源資源開發區等的農村公路，推動農村公路發展內涵由“通達通暢型”向“產業支撐型”轉變，成為加快城鄉統籌發展步伐的重要支撐。