春回大地，寧波港[3.44 -0.58%]長長的海岸線上，集裝箱車輛往返穿梭，龍門吊升降騰挪，一艘艘貨輪進(jìn)出繁忙，一片勃勃生機(jī)。寧波吉迅報(bào)關(guān)代理有限公司經(jīng)理方紅艷，看著年初的經(jīng)營報(bào)表，不禁喜上眉梢。“往年的年初都是淡季，沒想到今年1、2月份就做了600多票屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放的單子，同比增長了4成。真是開門紅，今年的形勢(shì)令我們?nèi)杠S。” 
據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-2月寧波海關(guān)物流監(jiān)管中心已驗(yàn)放“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”5590票，相比去年同期翻了一番。 
對(duì)外輻射能力決定了港口的發(fā)展層次和規(guī)模，因此，擴(kuò)大港口腹地和服務(wù)范圍是寧波打造國際強(qiáng)港的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為配合寧波市政府做好做拓展貨源腹地這篇文章，寧波海關(guān)積極采取措施，先后與上海、南京、杭州、重慶等九個(gè)長江沿線海關(guān)，以及廈門、福州、汕頭等“海西”區(qū)域海關(guān)簽訂了聯(lián)系配合辦法。目前，寧波口岸已經(jīng)形成陸路、海路、水路、鐵路、航空、海鐵聯(lián)運(yùn)等多種轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸模式，經(jīng)濟(jì)腹地橫向發(fā)展至深圳、廣州、福州、廈門、青島、大連、天津等沿海關(guān)區(qū)，縱深延伸至南昌、合肥、武漢、貴陽等內(nèi)陸關(guān)區(qū)。 
“我們就是抓住了這個(gè)發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。”方紅艷表示，“我們公司成立才兩三年，最初主要是做些金華、義烏小商品出口的單子，隨著寧波海關(guān)區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)的不斷推進(jìn)，各類通關(guān)便捷措施的普及，我們的貨源也開始轉(zhuǎn)向省內(nèi)永康、紹興、杭州等地區(qū)甚至省外地區(qū)。成立以來公司業(yè)務(wù)量連年攀升，目前金華、義烏單子只占了我們總單量的15%，其他地區(qū)貨源發(fā)展很快。” 
寧波海關(guān)為了便利企業(yè)辦理跨關(guān)區(qū)業(yè)務(wù)，不斷加強(qiáng)關(guān)區(qū)合作，打破區(qū)域界限，盡可能地降低企業(yè)跨區(qū)域物流成本，在各業(yè)務(wù)現(xiàn)場設(shè)立“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”、“海鐵聯(lián)運(yùn)”、“水水中轉(zhuǎn)”專窗，設(shè)專人辦理業(yè)務(wù)，不斷簡化和規(guī)范轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸，確保做到“即到、即報(bào)、即放”，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。此外，寧波海關(guān)還開展卡口24小時(shí)值守、船勤業(yè)務(wù)24小時(shí)服務(wù)，確保集卡車輛、口岸船舶無障礙進(jìn)出，并對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)貨物實(shí)行智能化卡口和電子關(guān)鎖監(jiān)管，通過科技手段提高物流監(jiān)管效率，提升口岸通行能力。目前區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)“即到即辦、當(dāng)日辦完”。 
便捷的區(qū)域通關(guān)環(huán)境，也帶旺了船代、貨代、物流運(yùn)輸?shù)雀劭诜��?wù)業(yè)，提高了港口經(jīng)濟(jì)的“含金量”、“附加值”。 
站在“十二五”的歷史“門檻”前，面對(duì)浙江省被國務(wù)院確定為全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)地區(qū)之一的重大機(jī)遇，寧波人再次把目光聚焦到港口上，響亮地提出了“加快打造國際強(qiáng)港”戰(zhàn)略。 
“從國際‘大港’到國際‘強(qiáng)港’，海關(guān)肩負(fù)的使命將更大，任務(wù)將更重，要求將更高。”寧波海關(guān)龐中聯(lián)關(guān)長表示，寧波海關(guān)將繼續(xù)秉持“港興關(guān)興，關(guān)港互依”的發(fā)展理念，進(jìn)一步優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管和服務(wù)，全力助推寧波國際強(qiáng)港建設(shè)，力促口岸通關(guān)速度更快、輻射范圍更廣、智能程度更高、服務(wù)環(huán)境更優(yōu)。（江赟、毛潔瓊）