你在諾基亞、摩托羅拉、HTC的官網上購買手機，為你提供服務的并不是這些手機廠商，而是一家叫興長信達的公司；你在美的、格蘭仕、九陽的淘寶旗艦店里購買小家電，為你提供服務的也不是這些家電廠商，而是一家叫易積電器的公司；而在你所看到的航空公司、銀行網頁以及各地區性門戶商城里的各類商品的背后，幫品牌廠商打入這些渠道的可能是一家叫三十到五十的公司，而負責倉儲和物流的又是一家叫五洲在線的公司…… 
　　當越來越多的傳統企業開始“觸”網，它們并不是一個人在奮斗，在它們的背后有著一支規模龐大的“后援軍團”--電子商務代運營商。眼下，這支軍團也正在吸引越來越多的天使投資人和VC、PE們的關注。 
　　“代運”路徑圖 
　　電子商務代運營商，顧名思義，就是當互聯網成為一種越來越不容小覷的交易方式，隨著傳統企業渴望“觸”網，卻又要跨越技術、網絡推廣、客服售后、倉儲物流等多重門檻，而出現的一種“中間商”。 
　　從時間上來說，國內最早的代運營商大概可追溯到2002年，摩托羅拉為其中文官網運營權招標。但據后來中標的興長信達公司C E O劉磊回憶，當時參與競標的大多是摩托原有的線下代理商，而官網的功能也以信息交互、媒體傳播為主，與電子商務關系不大。
　　2007年下半年以來，隨著全球性金融危機爆發，大量以出口為導向的代工廠轉身求助于中國廣大的內需市場；與此同時，以淘寶為代表的網絡巨頭適時地推出了“商城”、“淘品牌”、“淘拍檔”等新型網絡渠道與工具，“代運營”的市場需求才真正被激發。佛山市小熊電器有限公司總經理李一峰告訴南都創富志記者，最初他們也嘗試過自己運營網店，但效果并不理想，而專業的代運營公司通常擁有IT或互聯網從業背景，熟悉電子商務的整套流程，足以充當傳統企業進軍互聯網時的“開路先鋒”。 
　　目前，在淘寶“淘拍檔”的列表中，可被歸入廣義的“代運營商”的企業不下百余家，其中主要包括獨立負責系統架構、網絡推廣或店鋪裝修、模特拍照，抑或物流倉儲等幾個主要電子商務環節之一的外包服務商，而負責整體代運營的“淘拍檔”則大約在三四十家。 
　　相比聚焦于電子商務某一環節的外包服務商，整體代運營商對自己的現狀與前景有著更多的思考。 
　　按照深圳三十到五十電子商務有限公司C E O龔文祥的說法，代運營商眼下的機會主要是幫由代工廠轉型而來的國內初創品牌做“全渠道”代運營。也就是說，通過代運營商將企業的貨品鋪到除淘寶、拍拍及企業官網之外的其他網絡渠道中，代運營商一次性收取服務費，而企業則組織少量人員負責后期維護，其R O I(R eturnO nInvestm ent，投資回報率)遠遠高于企業在互聯網中投放廣告。 
　　至于代運營商自身的未來，更多業內人士認為，它不過是個階段性產物。 
　　廣州易積網絡科技有限公司CEO季攀就認為創業者要想把生意做得更長久就必須有所聚焦，形成核心競爭力。以易積為例，其目標就是先在小家電的網購市場中形成自己的渠道品牌，再向其他行業擴張。而興長信達則代表了另一種進化路徑：一面為跨國品牌廠商做官網代運營，吸引被淘寶、京東等培育起來的成熟網購消費者，一面則面對國內代工企業，建立自己獨立的B2C網購平臺。 
　　正如益商優勢CEO劉洋向記者指出的，代運營企業在服務客戶的過程中歷練出了成熟的后臺運營系統及倉儲物流能力，倘若他們日后揭竿而起，進軍獨立B2C電子商務網站或轉型為平臺型電子商務網站，這將成為其無可比擬的優勢。 
　　學習GSI好榜樣？ 
　　G SI Com m erce(G lobal Sports Inc.C o m m erce全 球 運 動 公 司 ，下 簡 稱G SI)———這是一家國內每一家代運營商在談起自己的行業時幾乎都會提及的公司。據艾瑞咨詢在2010年12月發布的研究報告顯示，G SI最初由傳統體育用品經銷商起家，在1999年時試水電子商務，幫助體育運用為主的服鞋品牌做電子商務，并于當年年底在納斯達克上市。
　　G SI的成功，對于國內許多代運營商來說，無疑像是一盞“指路明燈”。劉洋向記者分析道，盡管G SI在涉足電子商務代運營業務后的前五年，仍止步于單純地“幫人賣東西”的階段，但到后期，它卻轉而進行IT開發，并對電子商務產業鏈進行整合。近期，G SI陸續收購了一系列購物網站、數據服務公司和媒體推廣公司，并仍在繼續向產業鏈上游推進。其盈利模式也從早先的“按利潤分成”逐漸轉為以服務費為主。 
　　劉洋概括稱，“在整個電子商務的過程中，主要分渠道(購物網站)、品牌(產品)和流程(后臺系統運營、數據優化等等)三個部分，GSI所做的正是第三個部分。他們沒有獨立的購物網站，也沒有實實在在的商品，主要依靠的就是出售合理的且適合企業自身的電子商務流程。”目前，GSI的客戶數已達到200余家，橫跨15個行業。
　　不過，派代網總裁邢孔育(微博)也提醒國內代運營商，在將G SI作為學習榜樣的同時，需要更多地考慮到中國電子商務領域的特殊環境。“如果將美國互聯網領域的競爭比作在一條高速公路上看誰跑得更快，那么中國的情況則像是在土路上賽跑。要想取勝，不僅要考慮賽車自身的性能，還要注意地域及不同細分市場之間的差異。”而中山市歌瑞爾服裝有限公司總經理張翔在接受采訪時連連反問記者“憑什么要把對于這個重要渠道的管理與整合能力外包由他人代勞”，也反映出相當部分代工廠老板在轉向國內市場創立品牌時想要親自出征的雄心。