昨日上午，我市發布“十二五”達州交通基礎設施建設“總體戰略”
　　“十二五”末，達州東南西北四個方向高速公路大通道將全部貫通，實現縣縣通高速公路。

　　昨日上午，我市發布“十二五”達州交通基礎設施建設“總體戰略”，“十二五”末，達州東南西北四個方向高速公路大通道將全部貫通，實現縣縣通高速公路，渠江航道通航能力提高，實現鄉鎮和村村通水泥（瀝青）路。

　　今后五年，我市交通運輸發展以基本建成秦巴地區綜合交通樞紐為目標，著力打通進出境大通道，大物流體系建設；加快渠江水運升級開發，著力提升農村公路通暢率，在全省率先形成現代立體、多維交通體系。將以打通四個方向大通道為重點，強力推進高速公路建設，到2014年，全市實現縣縣通高速，境內高速公路通車里程達355公里，適時開工建設聯網高速公路。加快“五縱七橫”地方干線公路建設，完善路網結構，依托高速公路主骨架體系，擴大次干線公路輻射范圍，有效連接所有縣城及三大經濟區節點。到2015年，國省道技術等級全部達到二級以上；改造國省干線702公里，大幅提升普通干線公路的通行條件、服務水平和抗災能力。到2012年，實現所有建制村通公路，鄉鎮通油路（水泥路），建制村通水泥路率達到90%。新建斷頭路、聯網路930公里，通鄉油路（水泥路）392公里，通村公路5400公里，農村公路網絡基本形成。提高渠江航道等級（四級升到三級），將渠江建成四川水運又一重要通道。到2015年，建成國家公路運輸主樞紐規劃客貨站場7個，初步構建跨區域的快速客貨運輸網絡。形成多種運輸方式協調配合，城市交通與城際交通緊密銜接的綜合交通樞紐。