記者近日從召開的吉林省交通運輸工作會議上獲悉，“十二五”期間，吉林將新改建高速公路2935公里，新增通車里程2650公里，“十二五”末通車總里程達4500公里，“五縱五橫三環四聯”高速公路網絡基本形成，省會長春至市（州）政府所在地全部通高速公路，縣（市）基本通高 -

速公路。 

　　吉林省副省長王祖繼要求各級黨委、政府和交通運輸部門，確保“十二五”交通運輸發展起好步、開好局；加強組織領導，分工負責，密切配合，努力為交通運輸事業創造良好的發展環境；落實責任，采取切實可行的措施全力以赴推進工作；強化管理，加強交通運輸班子和隊伍建設。 

　　吉林省交通運輸廳廳長王樹森介紹說，為落實吉林省委、省政府加快推進工業化、城鎮化、農業現代化統籌和投資拉動、項目帶動、創新驅動戰略，“十二五”期間，吉林省將把交通運輸建設作為投資拉動的重點，著力推進高速公路建設，推進交通建設向數量和質量并重轉變，推進公路水路運輸向現代運輸轉變，推進交通運輸發展向資源節約環境友好轉變，推進交通運輸行業向公共服務型轉變，推進交通運輸行業向自主創新型轉變。“十二五”末，吉林公路網總里程將達10萬公里，公路運輸、水路運輸、交通科技、安全保障能力全面提高，便捷、高效、綠色、安全的交通運輸體系初步形成。2011年，吉林全省交通運輸發展全口徑計劃投資510億元，同比增長10.7%。 

　　據悉，“十一五”期間，吉林全省交通運輸發展累計完成投入1770.5億元，基礎設施建設完成投入965億元，創造就業機會193萬個。截至2010年年底，全省公路總里程已達9.0437萬公里，公路網密度達每百平方公里48.3公里，鄉鎮和建制村通水泥（瀝青）路率分別達100%和95.4%；高速公路通車總里程達1850公里，初步形成了以長春為中心，放射連接省內其他市（州）、重要經濟區，便捷通達周邊省份的高速公路網絡骨架；在全國率先實現了建制村全部通客運班車。