記者從昨日召開的洛陽市交通運輸暨廉政工作會議上獲悉，今年洛陽市將力爭全年完成投資58億元，加快全市交通運輸網絡建設。其中，高速公路完成投資48.6億元，續建337公里，建成通車55公里；干線公路完成投資7億元，建成通車52公里；農村公路完成投資2億元，完成道路建設350公里，橋梁1500延米；場站建設將完成投資4000萬元。 
　　40億元投向快速通道建設 
　　從今年開始，將用三至五年時間，完成從“一中心”到“五組團”的城際快速通道建設，新建、改造洛陽至偃師、孟津、吉利、伊川、宜陽、新安六縣（市）區五條快速通道，累計投資將近40億元。 
　　今年洛陽至偃師快速通道洛陽至顧縣段、洛陽至宜陽快速通道將建成通車；洛陽至吉利快速通道市區至孟津段建成通車，孟津至吉利段開工建設；洛陽至伊川、洛陽至新安兩條快速通道的項目前期工作全面啟動，完成土地、環評等手續審批。 
　　連霍高速鄭州至洛陽段年底將通車 
　　高速公路建設方面，連霍高速公路鄭州至洛陽段我市境55公里改擴建工程今年年底前要建成通車，連霍高速公路洛陽至三門峽段我市境29公里改擴建工程年內要完成投資3億元。 
　　洛陽至嵩縣、嵩縣至欒川和洛陽至洛寧、洛寧至盧氏等四個高速公路項目要在今年10月底前完成路基和橋梁下部施工，確保明年建成通車。同時，開工建設洛欒高速公路市區連接線；武西高速堯山至欒川至西峽段前期工作將著力推進，爭取早日開工建設。 
　　客運東站年內建成投用 
　　洛陽市作為國家公路運輸樞紐城市，今年將加快客運樞紐站建設，完善與鐵路、市區軌道交通、城市公交等運輸方式的銜接。其中，公路運輸樞紐客運東站年內要建成投用，客運南站將加快前期建設步伐，確保2012年建成投用。同時，積極推進伊濱公園海事管理站房和水上應急救助、安全監控站點的實施，完善水上交通支持保障系統。 
　　農村客運一體化將加快推進 
　　在農村公路建設方面，今年將完成350公里農村公路建設任務，同時加快推進城鄉客運一體化進程，進一步提高建制村客運班車通達率，加快客運班線公司化改造步伐，逐步實現公車公營，為人民群眾提供安全便捷的出行條件。為加快旅游發展，還將對通往景區的道路進行改造升級和環境整治，為游客提供安全便捷的通行環境。 
　　將建交通行業調度指揮平臺 
　　為提升洛陽市運輸管理服務水平，今年將加快推進以綜合信息為方向的交通行業調度指揮平臺建設。重點圍繞高速公路管理、現代物流、綜合運輸體系建設等加大科技創新力度，加快公路、水路和運輸等業務系統的信息化建設，提升“數字交通”水平。 
　　同時，積極推進現代物流業發展，促進貨運場站向物流園區轉型，引導傳統道路運輸業向現代物流業轉型，提升運輸企業物流服務功能，培育一批物流龍頭骨干企業。