來自北方的鋼材經由海運到達嘉興乍浦港，通過發達的水網轉運至全市各內河碼頭，再經由陸運進入各生產企業……這一幕海陸河聯運的景象一次次在嘉興大地上演。記者從嘉興市港航管理局獲悉，結合嘉興市現代物流發展規劃，嘉興市編制了《內河港口物流發展規劃》，將謀劃構筑大宗商品交易平臺、海陸聯動集疏運網絡、金融和信息支撐系統的“三位一體”港口服務體系。  　　嘉興地理位置優越，水網四通八達，內河貨運吞吐量居全國第八。隨著水運基礎設施逐步完善，航道通過能力大幅提高，臨河產業的布局，也催生了以內河港口為節點的物流體系的發展。去年底嘉興內河港港口經營人有1053家，比2009年增加113家，呈逐年上升勢頭。“然而，以往的的沿線碼頭建設、航道開發常常處于小而散的狀態。”嘉興市港航管理局運管科科長施建耀介紹，通過科學分析研究，提出嘉興市內河港口物流的發展方向和分階段規劃，實現與浙江省“三位一體”港口服務網絡的銜接，能夠促進嘉興市內河水運健康發展。 
　　“構建大宗商品交易平臺是核心，完善海陸聯動集疏運網絡是基礎，發展港口金融、信息配套服務是支撐。”市港航管理局相關負責人介紹，三者相互協同、相互作用、相互促進，共同打造集運輸、物流、貿易、金融、信息和咨詢等功能相融合的現代化港口服務體系。