3月30日，云南省招商合作局攜總投資400億元的46個物流產業項目來蓉推介：云南要建國家面向南亞開放橋頭堡，搶抓物流產業大機遇，川企應捷足先登。

    當天舉行的云南物流產業招商推介會，90多家川企到場，參會人數超乎預期。初次見面，雙方“情投意合”：希 -

望攜手共建向南物流大通道。

    “從云南經緬甸直下印度洋，四川到西亞、南亞、北非和西歐的海上運輸距離，將縮短3600公里，節約8-10天時間。”云南省招商合作局局長杜勇說，物流最大的成本在于運輸，借道云南可縮短運距，企業物流成本將下降40%-60%。


    “從昆明到元謀的高速公路明年將通車，屆時從昆明到攀枝花不到4小時車程。”在云南省物流產業集團董事長周少方看來，交通硬件加快推進，雙方物流企業更應強強聯合對內，滇企可利用四川的交通、基礎設施、物流發展理念和市場輻射能力，走進西南；對外，川企可以云南為“跳板”，進軍東盟和南亞。目前，該公司已與川煤集團密切商談全面合作事宜。

    成都西聯鋼鐵物流（集團）有限公司總裁助理耿建松透露，公司在昆明經開區投資7.8億元建設的鋼鐵物流港將于今年6月投入使用。屆時，川、滇、黔、桂四省的鋼鐵資源將被有效整合，實現產品在區域內互聯互通。該公司還打算在瑞麗口岸設立物流港。