淮安鹽化工新區(qū)鐵路專用線路線已基本確定，沿寧連路西側(cè)，自古黃河橋至鹽化工新區(qū)共32.2公里，再延長7.2公里引入實(shí)聯(lián)化工站，全長共39.4公里，征地2184畝，拆遷10.6萬平方米，預(yù)計(jì)總投資19億元。

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這是從昨日召開的鹽化工新區(qū)鐵路專用線建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會(huì)議上獲悉的。副市長史國君，清浦、洪澤、工業(yè)園區(qū)等地及市交通局、水利局、建設(shè)局等部門負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。 

　　據(jù)了解，自16日鹽化工新區(qū)鐵路專線建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組首次召開會(huì)議后，市鐵路辦、環(huán)保、水利、國土等成員單位迅速行動(dòng)，抓好落實(shí)，主動(dòng)與展開對(duì)接明確具體聯(lián)系人，委托開展地災(zāi)、壓礦、環(huán)評(píng)、洪評(píng)等專項(xiàng)評(píng)估。市鐵路辦與五院多次探討、研究，優(yōu)化線型、線位，完善方案設(shè)計(jì)，現(xiàn)已完成預(yù)可報(bào)告編制。目前已向鐵道部運(yùn)輸局新線運(yùn)力處上報(bào)了設(shè)計(jì)方案。項(xiàng)目防洪評(píng)估、水土保持評(píng)估工作已啟動(dòng)， 地災(zāi)、壓礦評(píng)估和復(fù)墾方案編制，以及環(huán)境影響評(píng)估、文物許可等項(xiàng)工作均在有序進(jìn)行，確保今年6月底正式動(dòng)工。