31日凌晨3點28分，隨著一陣震耳欲聾的鞭炮聲，由中鐵四局二公司杭州東站二分部承擔施工的滬昆上行線8道轉新建3道正點撥接成功，此次撥接是該分部線路最長的一次。
    此次撥接受到各級領導的高度重視，上海路局副局長李迎九親自帶隊，路局相關單位領導專家在中鐵四局副總經理張建場和公司總經理趙中 -

華的陪同下，坐陣現場指揮撥接，極大的鼓舞了參戰員工的士氣。
    此次撥接線路分兩次施工，先施工撥接滬昆上行線。滬昆上行線8道改移至擴建后的寧杭甬場3道線位與下行線并行，并與車站南端上行線順接，改線范圍：BSDK4+308.517～BSDK5+800，長1.492km。根據上海路局給點時間，分部連續七夜六個施工點進行施工，五個為三級施工一個二級施工，共投入人力1500多人次，拆除道岔9組，鋪設軌排5組。為保證撥接的順利進行和既有營業線的正常運行分部高度重視，精心制定了施工方案及組織措施，并進行了詳細的施工技術和安全交底，為施工要點的全面推進做好了充分準備，在施工中，各作業班組指揮協調統一，責任到崗，各參戰員工分工明確，團結協作，在要點作業中，各道工序配合銜接順暢，高效優質、安全正點完成了這次施工任務。
    此次轉線成功是杭州東站擴建工程的關鍵步驟，分部將以此為契機，迅速掀起施工大干高潮，加快天城路、路基等工程的施工進度，全力加快杭州東站建設步伐。