截至2010年年底，甘肅省公路通車總里程達到116000公里，二級以上公路里程達到8189公里，其中高速公路通車里程突破了2000公里。“十二五”期間，甘肅的公路事業將會迎來更大的發展機遇，為了適應公路事業的新需要，甘肅省重新修訂《甘肅省公路路政管理條例》。3月29日，甘肅省十一屆人大常委會第二十次會議聽取了 -

省交通廳副廳長楊映祥作的關于《甘肅省公路路政管理條例（修訂草案）》的說明。 

    新修訂的《條例（草案）》規定，公路、公路用地及公路附屬設施，受國家法律保護，任何單位和個人不得侵占和破壞。未經甘肅省人民政府批準，任何單位和個人不得在公路上擅自設置檢查及收費站（卡）。凡甘肅省行政區域內的國道、省道、縣道、鄉道和專用公路，以及公路用地、公路附屬設施的保護管理，均適用本條例。 

    該修訂草案明確，公路兩側的建筑控制區，國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉道不少于5米。 

    修訂草案還規定，公路行道樹實行誰種植、誰管護、誰受益的原則，公路行道樹的種植、養護、管理工作由各級公路管理部門統籌規劃并組織實施。嚴禁亂砍濫伐和損壞公路行道樹。 

    修訂草案規定，在公路上不得擅自增設交叉路口，確需設置的，必須經公路管理部門和公安交通管理部門批準。建設單位修建交叉道口，應符合國家規定的公路技術標準。 

    修訂草案規定，在公路上行駛的車輛的車貨總質量、軸載質量及車貨總長度、總寬度、總高度，不得超過國家規定的最高限值。公路管理部門可以在各收費站入口設置超限運輸車輛勸返站。 

    公路路政管理人員檢查超限運輸車輛時，應當保證公路暢通。被檢查人員應當配合接受檢查，不得強行通過，對拒不接受檢查，堵塞超限運輸檢測站通行車道的，公路管理部門有權拖離，拖離費用由當事人承擔。