2011年3月27日，湖北省交通運輸廳在漢召開了神農架木魚坪至昭君橋旅游公路（神宜公路）改擴建工程竣工驗收會，省廳相關領導出席會議并作了重要講話。 
　　神宜旅游公路為國道G209木魚坪至昭君橋段，是由南往北進入神農架核心風景區唯一的公路通道，是聯系“一江兩山”三個旅游區的重要紐帶。為加快神農架旅游開發，推動湖北省“一江兩山”旅游戰略進程，有關方面提出了建設神宜旅游公路的設想，并得到了中央、交通部、湖北省各級領導的支持。2006年3月，我省開始對神宜公路實施保護性改擴建，2007年9月完工，同年11月被交通運輸部確定為科技環保示范工程。 
　　竣工驗收委員會認為神宜公路路基路面、交通工程及沿線設施工程、橋隧工程整體質量控制及運營效果良好，項目竣工驗收工程質量得分為94.5分，質量等級為優良；建設項目綜合評分： 
　　94.9分，綜合評定等級為優良。 
　　驗收會上，竣工驗收委員會評價設計單位堅持因地制宜，堅持科技創新，成功采用了半路半橋、懸挑幫襯、橋隧相連等技術方案。設計技術標準采用適當，路線布設合理，平、縱、橫配合協調；線形順適、技術指標連續均衡。注重原有公路的充分利用，注重公路與自然景觀的協調，注重公路與沿線的歷史人文景觀（美、詩、圣、野）有機地融為一體。結構物布設安全合理，防護工程齊全，安全設施型式新穎；特別是采用的懸挑板加寬結構，具有結構輕盈、造價節省、施工方便等優點，豐富了山區公路加寬的技術手段。設計單位積極配合施工，設計后續服務周到。鑒于在項目建設過程中，設計工作成效斐然，竣工驗收委員會最后給出設計工作綜合評分為95.8分。 
　　會議最后，程武、徐健等廳領導在祝賀神宜公路建設取得優良成績的同時，對省交規院設計工作也給予了高度評價，并希望該院廣大設計工作者再接再厲，再建新功，為湖北乃至于全國交通事業做出更大貢獻。