□ 本報記者 張艷
    發生在日本東海岸的9級強震，給快速發展的日本經濟造成了嚴重影響。盡管截至目前尚未有工程機械企業宣告停產，但日本作為全球工程機械及其核心零部件的重要產地，此次地震給全球，特別是中國工程機械行業帶來的影響，也廣受各方關注。
    主要表現在以下幾個方面：
    首先是對國內企業高端零部件進口的影響。由于我國工程機械核心零部件對日進口的比重相當大，如若日本供應商因地震供貨中斷，必將給國內整機生產和銷售帶來一定影響。但從實際情況來看，目前影響不大。
    一方面，近年來，隨著日本工程機械行業的迅速發展，日本國內資源及人力成本的制約也越來越突出，許多日系工程機械企業紛紛在海外設廠。因此，目前日本企業的主要產能在海外，地震對日本工程機械企業的影響還不至于“傷筋動骨”，所以對國內零部件進口的影響也是有限的。
    另一方面，雖然發動機等核心零部件供給量可能下降，但據權威人士分析，以國內現有零部件庫存來看，基本能維持兩三個月，短期內不會受太大影響。而且，迅速成長起來的本土零部件企業，也能在一定程度上緩解市場的供需矛盾。
    有專家就建議，國內工程機械企業可以通過尋找代替供應商，在短期內減輕對生產的影響。而從長遠來看，日本零部件企業將逐步恢復產能，供應鏈也趨穩，生產銷售將進入良性循環軌道。
    其次，日本企業受損對全球工程機械供應的影響。按照相關數據統計，2009年，日本工程機械銷售額占全球的比例僅為4%，并且由于全球化布局，日本企業本土產能比重在不斷下降。以小松為例，其本土產業只占全部產能的40%。因此，對全球工程機械市場影響不大。
    但對我國來說，雖然日本是我國較大的工程機械出口國之一，但由于出口市場集中度低，出口到日本的工程機械在我國出口總額中還占不到8%，且產品主要集中在中低端整機和零配件，因此，對出口影響也不算大。
    有分析認為，從短期內看，地震還可能增加國內零部件企業對日本的出口，這主要是由于市場對日本災后重建將增加工程機械產品需求的良好預期。加之進口可能出現的下滑，國內相關企業或能獲取更多商機——我國國產機種將獲得替代進口產品空間，國產化率有望迅速提升。
    第三，日本災后重建對工程機械產品的需求提升，會否給中國企業帶來機會。此次地震破壞了日本當地很多港口、鐵路、公路、橋梁等交通基礎設施，災后重建工作量巨大，日本對工程機械產品需求量必然激增。這無論是對日本，還是國際市場而言，都是一次重大機遇。
    分析人士指出，我國企業可以最大限度利用上述需求，充分發揮我國相關產業質優價廉高效等優勢。即使從日本自身利益考慮，在生死攸關之際，適度降低進口產品標準，爭取時間，降低成本，也是合理的。
    但也有分析人士指出，即使災后重建需求增加，其規模在全球范圍內來看，也相對較小。因此，日本的災后重建對于我國國內工程機械行業的拉動效果，可能沒有預期中那么明顯。與此同時，日本本國工程機械企業水平較高，我國不少機械產品在排放等方面不能滿足日本的要求。因此，也不能指望日本災后重建會從我國進口大量工程機械。
    當然，由于工程機械產品本身產業鏈長，難以掌握全產業鏈供應商的受損情況，所以市場最終將出現何種變化仍存有多種可能。但有一點毋庸置疑，日本企業可能會進一步加快本國市場的海外產能轉移，全球化程度將大舉加深。