同城快遞被誰拖“后腿”

　　隨著網(wǎng)購逐漸融入生活，消費者對于快遞的服務質(zhì)量和速度要求也越來越高，傳統(tǒng)的大賣場如仁和春天百貨、伊藤洋華堂、蘇寧電器等紛紛推出了自己的網(wǎng)絡商城。以速度取勝的同城快遞也越來越受到業(yè)界關注。然而，其 -

市場潛力雖巨大，發(fā)展卻很緩慢。

    “送給丈母娘的禮物，網(wǎng)購商品快遞送貨太慢，不如自己買了叫同城快遞送去，兩三個小時就可送到。”正在超市購物的成都市民余浩偉這樣告訴記者。

    現(xiàn)象：花幾塊錢，什么都能送

    “我們業(yè)務范圍廣泛，不管是票據(jù)，單據(jù)，還是鮮花，禮物，我們都可以代送。”專做同城快遞的中通分公司成都樂荷快遞有限公司總經(jīng)理李浩杰說，同城快遞講的就是方便、快速與廉價。

    “快書包嗎？我在你們網(wǎng)站訂購了三本書，現(xiàn)在馬上趕去機場，請在半小時內(nèi)送過來。”在春熙路附近上班的白領劉恒計算了一下時間，“28分鐘，挺快。”在當當、卓越、京東等巨頭占據(jù)成熟網(wǎng)絡購書市場情況下，網(wǎng)絡購書網(wǎng)站“快書包”選擇一小時快速配送服務切入。

    傳統(tǒng)超市紅旗超市、舞東風超市均開通了網(wǎng)絡商城，并提供便捷的同城配送服務，客戶在網(wǎng)上下單后，離客戶最近的門店會在當日送貨上門。互惠超市也對網(wǎng)購市場蠢蠢欲動。

    分析：附加值低，增長緩慢

    四川省郵政管理局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年同城快遞業(yè)務取件1107.55萬件，同比增長2.15%；收入完成8699.03萬元，同比增長-1.84%。

    增長緩慢的首要原因，在于同城快遞與異地快遞相比附加值很低，大型快遞公司并不感冒。申通快遞有限公司成都分公司總經(jīng)理陳賢紅坦言，“同城快遞對時間要求越來越高，一般快遞員更喜歡做網(wǎng)購企業(yè)、國企等大單。”網(wǎng)購快遞大戶圓通、順豐等，同樣表示同城快遞業(yè)務占比很少。

    其次，2009年10月1日正式實施的新《郵政法》，對快遞公司資金規(guī)模設定了較高標準：從事同城快遞業(yè)務注冊資本必須在50萬元以上。因此，川內(nèi)專門做同城快遞的企業(yè)不是很多。

    “以前同城快遞業(yè)務主要是請?zhí)�、文件、演出門票等，現(xiàn)在什么都有，電器、水果等等。”陳賢紅認為同城快遞潛力巨大。

    出路：小而精，服務差異化

    “雖然潛力巨大，但投資同城快遞還是有風險。”西南財經(jīng)大學現(xiàn)代物流研究所所長李勝說，同城快遞市場主體小而雜，“快是一方面，但并不是越快越好。同城快遞企業(yè)更需要從提供差異化優(yōu)質(zhì)快遞服務著手，滿足不同目標客戶的個性化需求，由此才能提供消費者滿意度，國外就有很多小而精的快遞公司，提供專業(yè)化的快遞和物流服務。”

    李浩杰認為，同城快遞在保證時效的情況下還需保證快件安全，“關鍵是做出品牌和信譽。”

    目前快遞業(yè)中像大型民營企業(yè)順豐速運、申通快遞等業(yè)務主要為國內(nèi)異地，且集中在經(jīng)濟發(fā)達的一二線城市。隨著一線城市競爭加劇及中小城市快遞需求增長，向中小城市擴張并大力發(fā)展同城快遞成為必然選擇。