中國的企業(yè)管理軟件行業(yè)，是伴隨著一個(gè)另一個(gè)新技術(shù)的不斷誕生與消亡而穩(wěn)步前進(jìn)的。博科資訊董事長兼總裁沈國康說過：一個(gè)缺乏創(chuàng)新的企業(yè)是沒有任何希望的。作為國內(nèi)最大的行業(yè)管理軟件供應(yīng)商，核心技術(shù)的研發(fā)，一刻都不能懈擔(dān)此次博科資訊無碼開發(fā)技術(shù)Yigo語言的發(fā)布，對于第三方物流企業(yè)信息化，特別是針對項(xiàng)目物流，靈活、自主、技術(shù)門檻低等優(yōu)勢在很大程度上降低了項(xiàng)目物流所需要的個(gè)性信息化成本。
第三方物流企業(yè)需要強(qiáng)大的信息化支持
20世紀(jì)80年代以來，許多企業(yè)越來越重視集中自己的主要資源與主營業(yè)務(wù)，而把其他資源與業(yè)務(wù)外協(xié)化。第三方物流行業(yè)，就是為企業(yè)提供物流外包服務(wù)從而贏利，這些服務(wù)包括倉儲管理、出貨配送、退換貨服務(wù)、流通加工、調(diào)撥及其他物流增值服務(wù)，要快速、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)地完成以上服務(wù)，使客戶感到滿意，第三方物流必須要建立功能強(qiáng)大、穩(wěn)定可靠、具備可成長性和可配置性的物流信息化管理系統(tǒng)。
第三方物流企業(yè)的利潤來源不在于倉儲保管的服務(wù)，而在于通過提高倉庫物品周轉(zhuǎn)率，以專業(yè)的倉儲作業(yè)（如收貨、上架、補(bǔ)貨、揀貨、包裝、發(fā)運(yùn)）和批量的運(yùn)輸作業(yè)為基準(zhǔn)，向客戶收取的各項(xiàng)服務(wù)費(fèi)用。借助物流信息化系統(tǒng)，第三方物流企業(yè)可以精細(xì)應(yīng)對多樣而復(fù)雜的計(jì)費(fèi)方式，提升計(jì)費(fèi)效率。
第三方物流企業(yè)依靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏取客戶，對于物流作業(yè)的時(shí)效性和準(zhǔn)確性有很高要求。為了實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)效益和效率的最大化，第三方物流企業(yè)必須借助信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流信息的快速反饋，幫助其物流信息與客戶的銷、產(chǎn)、供信息實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)同步。信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的推動(dòng)器，信息技術(shù)的發(fā)展幫助第三方物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益，幫助第三方物流企業(yè)以良好的服務(wù)和完善的信息網(wǎng)絡(luò)作為支撐，憑借完整的物流供應(yīng)鏈為客戶提供全方位的綜合物流服務(wù)。
項(xiàng)目物流的特性
項(xiàng)目物流的主要特性如下：1、項(xiàng)目物流是復(fù)雜的系統(tǒng)工程：首先，項(xiàng)目物流時(shí)間跨度長、外界影響因素多，受到投資、時(shí)間、質(zhì)量等多種約束條件的嚴(yán)格限制，并且由多個(gè)階段和部分有機(jī)組合而成，其中任何一個(gè)階段或部分出問題，就會影響到整個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，增加項(xiàng)目物流的不確定因素；另外，項(xiàng)目物流需要各方面的人員臨時(shí)組織成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，要求全體人員能夠綜合運(yùn)用多種學(xué)科知識，步調(diào)一致地進(jìn)行工作，隨時(shí)解決項(xiàng)目實(shí)際中發(fā)生的問題。
2、項(xiàng)目物流具有創(chuàng)造性：項(xiàng)目物流具有一次性的特點(diǎn)。項(xiàng)目管理者在項(xiàng)目決策和實(shí)施過程中，必須從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合項(xiàng)目的具體情況，因地制宜地處理和解決項(xiàng)目中的實(shí)際問題。
3、項(xiàng)目物流執(zhí)行過程需要專門的組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目物流管理需對資金、人員、材料、設(shè)備等多種資源進(jìn)行優(yōu)化配置和合理使用，并需要在不同階段及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。對于項(xiàng)目決策和實(shí)施過程中出現(xiàn)的各種問題，相關(guān)部門都應(yīng)迅速地做出協(xié)調(diào)一致的反應(yīng)，以適應(yīng)項(xiàng)目時(shí)間目標(biāo)的要求。同時(shí)，因各種項(xiàng)目在資金來源、規(guī)模大孝專業(yè)領(lǐng)域等方面都存在較大不同，項(xiàng)目管理組織的結(jié)構(gòu)形式、部門設(shè)立、人員配備必然不同，不可能采用單一的模式，而必須按照彈性原則圍繞具體任務(wù)建立一次性的專門組織機(jī)構(gòu)。
4、項(xiàng)目物流的標(biāo)準(zhǔn)是客戶的滿意度：一個(gè)項(xiàng)目能否成功關(guān)鍵在項(xiàng)目管理，項(xiàng)目成功的標(biāo)準(zhǔn)是客戶的滿意度。項(xiàng)目的客戶是項(xiàng)目的利益相關(guān)者，是那些參與該項(xiàng)目或其利益受到該項(xiàng)目影響的個(gè)人和組織。項(xiàng)目管理就是要充分考慮相關(guān)客戶的利益，最大限度地滿足客戶的要求。
項(xiàng)目物流需要完善一體化的信息平臺
從項(xiàng)目物流的特性中可以看出，項(xiàng)目物流不僅僅局限于傳統(tǒng)的運(yùn)輸管理和倉儲管理，而是一個(gè)包含了物流業(yè)務(wù)流程規(guī)劃、運(yùn)輸管理、倉儲管理、物流信息服務(wù)等完整過程。所以，企業(yè)在選擇第三方物流企業(yè)時(shí)，會綜合考慮物流企業(yè)的項(xiàng)目實(shí)施能力，而其中最重要的就是能夠提高物流企業(yè)項(xiàng)目運(yùn)作效率、降低項(xiàng)目運(yùn)作成本的信息系統(tǒng)。同時(shí)，物流企業(yè)的信息系統(tǒng)要根據(jù)客戶的特點(diǎn)作很多適應(yīng)性的應(yīng)對。一般來說，單純的運(yùn)輸管理或者倉儲管理軟件無法適應(yīng)客戶的諸多個(gè)性化要求。
而博科的YIGO語言出現(xiàn)的最大價(jià)值就是實(shí)現(xiàn)了客戶信息化的自主配置，物流企業(yè)可以立即根據(jù)客戶的特色，為客戶單獨(dú)配置相關(guān)的流程、功能，這就使第三方物流企業(yè)在面對不同項(xiàng)目時(shí)可以從容應(yīng)對，甚至可以憑借這種靈活性，在商務(wù)洽談時(shí)，贏得用戶的青睞。
除了靈活性之外，能夠在統(tǒng)一平臺上構(gòu)建信息系統(tǒng)，對于項(xiàng)目物流來說是非常重要的，項(xiàng)目物流是一個(gè)完整的物流過程，包含流程設(shè)計(jì)、運(yùn)輸管理、倉儲管理、在途信息管理、資產(chǎn)管理、訂單管理等過程，各個(gè)過程之間依靠信息流保持互通，所以完善一體化的信息平臺對于整個(gè)過程中信息風(fēng)險(xiǎn)的控制是非常有效的。基于無碼開發(fā)技術(shù)YIGO語言的MAP平臺已經(jīng)MAP平臺之上完善的套件對于第三方物流企業(yè)出色完成項(xiàng)目物流意義深遠(yuǎn)。
博科資訊董事長兼總裁沈國康曾說：“博科投入巨資堅(jiān)持自主創(chuàng)新的源動(dòng)力是來源于一種強(qiáng)烈的危機(jī)感。長期以來，中國的軟件企業(yè)跟在國際軟件巨頭深厚亦步亦趨，奉行‘拿來主義’，但是在國際軟件巨頭在經(jīng)歷了幾十年的輝煌之后，開始出現(xiàn)各種危機(jī)，那么中國軟件行業(yè)也要隨之衰敗嗎？而解決這一問題的根本方法就是走自己的路。”