3月25日，記者從贛州市交通運輸局獲悉，我市已啟動建設國家公路運輸樞紐前期準備工作。該樞紐規劃建設5個客運站場、7個貨運站場。目前，樞紐總體規劃已上報給交通運輸部及省交通運輸廳聯審。 
　　據悉，2005年贛州就被原交通部列為100個樞紐城市之一。我市啟動建設國家公路運輸樞紐，將構建以高速公路網為依托的公路快速運輸系統，滿足經濟發展中對客貨物流的需求。 
　　新擴建5個客運站場 
　　贛州綜合客運樞紐站：位于贛州火車站南側，為新建一級客運站，規劃用地150畝，設計年均日發送旅客量3萬人。該樞紐是贛州市區內最重要的客運中心，主要發送長途旅客并為鐵路旅客長短途接駁服務，輻射贛州市域內各縣市及相鄰各省市。 
　　梅林汽車客運站：位于贛縣梅林鎮桃源村，緊鄰贛南大道和贛縣火車站。為新建一級客運站，規劃用地85畝，設計年均日發送旅客量1.2萬人，主要為梅林區域旅客出行服務，輻射贛縣東北部各鄉鎮。 
　　章江新城汽車客運站：該站位于贛州市客家大道和105國道交接處(現贛州汽車南站)，擴建為一級客運站，規劃面積60畝，設計年日均發送旅客量1.2萬人，主要服務于章江新城，同時輻射贛州開發區。 
　　潭東汽車客運站：位于贛州開發區潭東鎮，為新建一級客運站，規劃面積60畝，設計年日均發送旅客量1.2萬人。 
　　南康汽車客運站：位于原南康汽車東站站址，擴建為一級客運站，規劃面積60畝，設計年日均發送旅客量1萬人，滿足南康市居民出行需求。 
　　新擴建7個貨運樞紐站場 
　　梅林貨運站：位于贛州火車東站東側、323國道北側，新建規劃用地200畝，設計年均吞吐量為130萬噸。 
　　沙河物流中心：位于章貢區沙河鎮323國道南側，新建規劃用地80畝，設計年均吞吐量55萬噸。 
　　水西物流中心：位于章貢區水西鎮新105國道南側，緊鄰廈蓉高速公路，新建規劃用地80畝，設計年均吞吐量55萬噸。 
　　贛州開發區物流中心：緊鄰105國道，新建規劃用地500畝，設計年均吞吐量340萬噸。 
　　南康物流配送中心：位于南康市龍嶺鎮，靠近南康火車站，新建規劃用地120畝，設計年均吞吐量80萬噸。 
　　贛州綜合物流園區：位于贛州開發區潭東鎮323國道和贛州鐵路貨運南站附近，新建規劃用地500畝，設計年均吞吐量340萬噸。 
　　贛州黃金機場空港物流中心：位于贛粵高速公路與105國道交叉口附近，新建規劃用地300畝，設計年均吞吐量200萬噸。 
　　今年全市90%行政村爭取通客車 
　　并將建設500個客運候車亭 
　　3月25日，記者從全市道路運輸暨春運總結工作會議上獲悉，根據市委、市政府下達的100件民生工程建設計劃，今年全市符合通行條件的村90%將爭取通客車。 
　　據悉，今年我市將繼續推進城鄉客運一體化建設，凡縣(市)城區周邊道路條件好、符合公交車開行條件的班線要逐步進行城鄉公交一體化改造，開行公交車，實現公共服務均等化。對于邊遠鄉村或客流相對較小的線路，可以采取靈活的方式經營，如開行隔日班、早晚班、趕集班、電話預約等，以實現我市90%的行政村通客車。 
　　另據了解，今年全市還將建設40個農村客運站、500個客運候車亭，以確保村民出行方便快捷。