貴州廈蓉高速公路貴州段有望4月底全線通車試運(yùn)營
2011-3-25 14:11:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
23日,記者從貴州省交通廳獲悉,貴陽通往珠三角地區(qū)的高速公路有望于今年4月底全線通車試運(yùn)營,到時(shí),貴陽至廣州的公路運(yùn)輸里程將從現(xiàn)在的1359公里縮至887公里,公路運(yùn)輸時(shí)間將縮短為8小時(shí)。
據(jù)了解,貴陽通往珠三角地區(qū)的高速公路貴陽至水口(桂黔界)路段由三個(gè)項(xiàng)目組成,分別為國家高速公路“7918網(wǎng)”的廈蓉高速水口至榕江格龍公路(簡稱水格高速)、榕江格龍至都勻公路(簡稱格都高速)和貴州省高速公路“678網(wǎng)”的貴陽至都勻高速公路(簡稱貴都高速)。三個(gè)項(xiàng)目的批復(fù)工期均為4年,于2008年5月20日開工。原計(jì)劃提前于2010年底通車試運(yùn)營。但由于項(xiàng)目所在區(qū)域地質(zhì)地形條件復(fù)雜,工程艱巨,加上2010年下半年柴油供應(yīng)緊張、雪凝災(zāi)害天氣造成無法施工等原因,項(xiàng)目未能按此計(jì)劃實(shí)現(xiàn)預(yù)期通車目標(biāo)。經(jīng)省政府批準(zhǔn),同意項(xiàng)目分段通車,全線通車時(shí)間為2011年4月底。
根據(jù)目前項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況,貴都高速和格都高速已進(jìn)入收尾階段,計(jì)劃2011年3月底可實(shí)現(xiàn)開通試運(yùn)營,屆時(shí)貴陽至榕江可往返通行。水格高速由于地質(zhì)地形條件更為復(fù)雜,通車時(shí)間相對滯后,若后期沒有大的氣候因素影響,該項(xiàng)目也可在2011年4月底左右完成所有工作,實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)營。
項(xiàng)目建成后貴陽到廣州縮短472公里
記者了解到,目前,在貴陽和廣州之間還沒有便捷的高速公路通道,若沿國道321由貴陽至廣州,其運(yùn)營里程約1359公里,貴陽至桂林約722公里。貴州境內(nèi)的國道321公路主要由三、四級公路組成,公路平縱指標(biāo)較低,且抗災(zāi)能力嚴(yán)重不足,已不能適應(yīng)交通發(fā)展的需要。按現(xiàn)有道路狀況,貴陽至廣州客貨公路在途時(shí)間均超過24小時(shí),貴陽至桂林公路客貨在途時(shí)間也超過10小時(shí),對于貴州同粵港澳地區(qū)的資源輸送和物質(zhì)交流十分不利。
廈蓉高速公路建成后,貴陽至廣州的公路里程將縮短至約887公里,比現(xiàn)有里程減少472公里,加上道路行車條件的改善,客貨公路在途時(shí)間可比現(xiàn)在減少14小時(shí)以上(貴陽至廣州在途時(shí)間約8~10小時(shí)),貴陽至桂林的公路里程也縮短至約419公里,比現(xiàn)有運(yùn)營里程減少303公里,使客貨公路在途時(shí)間減少6小時(shí)以上(貴陽至桂林在途時(shí)間約4小時(shí))。據(jù)了解,項(xiàng)目建成后,將形成我省最短的出海通道,促進(jìn)我省與發(fā)達(dá)省區(qū)的聯(lián)系,并形成交通優(yōu)勢互補(bǔ)。
格都高速:
廈蓉高速公路榕江格龍至都勻段線路起于榕江格龍,接廈蓉高速公路水口至格龍段終點(diǎn),經(jīng)三都、丹寨、止于都勻市小圍寨貴陽至新寨高等級公路旁,接廈蓉高速公路都勻至貴陽段起點(diǎn)。總長約98公里,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí),路基寬度為26米,全線設(shè)清水江、羊甲、四格3個(gè)服務(wù)區(qū),排洞停車區(qū)1個(gè),在四格、三都、丹寨、都勻東和都勻等5處設(shè)置互通式立交。
水格高速:
廈蓉高速貴州境水口(桂黔界)至榕江格龍段公路,是國家高速公路“7918“網(wǎng)中的16橫廈門至成都高速公路的組成部分。她貫穿了貴州東南部的中心地帶,是貴州向東南方向輻射的第一條高速公路,直接覆蓋了貴州省兩個(gè)地州市的7個(gè)市、縣,尤其沿線的丹寨、三都、榕江、從江、黎平等縣大多為少數(shù)民族聚居區(qū),本項(xiàng)目起于桂黔兩省交界的貴州省黎平縣水口鄉(xiāng),順接廣西桂林至榕江三江高速公路,經(jīng)水口、肇興、洛香、廣以、雙江、谷坪、流架、坨苗、榕江縣,終點(diǎn)為榕江縣格龍村,順接廈蓉高速貴州境榕江格龍至都勻段公路起點(diǎn)。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)里程約110公里左右,全線在水口、洛香、雙江、谷坪、流架、新民、榕江設(shè)置6處互通式立交。全線為山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度為100km/h;路基寬度:26m(整體)、13m(分離式)。
貴都高速:
貴陽至都勻高速公路是貴陽與黔南重鎮(zhèn)都勻市之間的快速通道,是廈蓉高速、蘭海高速、滬昆高速在貴州中部路段的最短路徑,是貴州乃至西南地區(qū)通往廣東及沿海省份的重要通道,是貴州高速公路網(wǎng)的重要組成部分,被貴州省交通廳列為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。路線起點(diǎn)位于都勻市火石坡,與廈蓉高速榕江格龍至都勻段的終點(diǎn)形成對接,終點(diǎn)位于貴陽繞城高速公路西南段K3+475處,在此設(shè)置秦棋樞紐互通與貴陽繞城高速公路西南段和進(jìn)貴陽城區(qū)的道路相銜接。途經(jīng)都勻、貴定、龍里、貴陽四縣(市),全長約80公里左右。項(xiàng)目按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26米,設(shè)計(jì)行車速度100Km/h。