干散貨運價：振蕩 　　3月17日，國際干散貨運價指數BDI 收于1533點，較上周下跌5點，跌幅為0.33%， BDI 綜指振蕩，升勢不再。由于日本地震對全球金融市場造成重創，鐵礦石、金屬、農產品等大宗產品價格下跌，短期內對干散貨需求減少，國際干散貨運輸市場下調。
　　油輪運價：原油下降，成品油持平
　　3月17日，波羅的海交易所原油綜合運價指數報1014點，較上周下降1.5%;原油運輸市場成交下降，運價振蕩向下。
　　成品油綜合運價指數報798點，較上周下跌0.1%。本周，成品油運輸市場成交平淡，運價小幅波動。
　　集裝箱運價：小幅上漲
　　3月16日，國際集裝箱租船指數HRCI 收于901.2點，本周租船市場價格較上周上漲2.41%。
　　本周歐線詢盤增多，運價提升。日本航線，港口部分設施損壞、貨船集中到港等原因，造成港口作業效率極低、貨物周轉時間拉長。運價可能會隨行就市步入上行通道。
　　雖然近期海運運價水平有所回升，但目前水平仍處于比較低的位置上，仍需謹慎。并且近期的日本地震、敘利亞局勢都對航運市場形成不利影響。目前，我們依然建議關注業績較為穩定的公司，如中海發展(600026)、中遠航運(600428)、中海集運(601866)等。（上海證券有限責任公司）