16日，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》(以下簡稱《綱要》)全文發布，《綱要》顯示，太原軌道交通建設已經列入國家“十二五”規劃中。

    這一利好消息意味著，省城軌道交通歷時8年終于邁出了實質性的一大步，山西人的地鐵夢也越走越近。

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政協委員提建議

    “請國家將太原軌道交通建設列入國家“十二五”規劃。”就在剛剛結束的全國政協十一屆四次會議上，駐晉全國政協委員崔建華提出這樣一份重磅提案。

    當時，崔建華在提案中就提到太原軌道交通的最新進展———太原近期建設方案，一號線和二號線的相關規劃和前期工作都已完成，已經上報國家。

    崔建華建議國家為太原軌道交通建設立項，支持山西此項建設。

    成太原今年城建項目

    3月12日，太原市城建工作座談會上也透露出，已經將軌道交通列入2011年要開工建設的城建項目之一。

    太原市副市長吉久昌表示，目前，國家發改委已經委托專家對太原軌道交通進行評審，如果我們加大力度，爭取在前半年通過國家的審批，下半年就開工建設。

    “2011年計劃啟動軌道交通2項，一期通車里程49.2公里，總投資約297.09億元。2011年計劃投入前期建設資金10億元，主要采用BT、銀行貸款等完成。項目包括：軌道交通一號線、二號線一期工程試驗段建設。”太原市住建委主任孫榮琨具體介紹說。

    國家交通建設重點

    3月16日，新華社全文發布《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》，《綱要》第十二章“構建綜合交通運輸體系”，提出“科學制定城市軌道交通技術路線，規范建設標準，有序推進輕軌、地鐵、有軌電車等城市軌道交通網絡建設。”

    在列出的交通建設重點中，提到“規劃建設合肥、貴陽、石家莊、太原、濟南、烏魯木齊等城市軌道交通骨干線路。”

    太原軌道交通8年推進表

    2004年，《太原市城市綜合交通規劃》最早提出太原軌道交通，并繪制了第一張軌道交通網。

    2006年，《太原市城市總體規劃方案(2008—2020年)》中明確稱，將盡快啟動軌道交通建設。

    2007年的《城市總體規劃》修編，繪制了第二張軌道交通網絡圖。

    2009年4月《太原市城市軌道交通線網規劃》編制啟動。

    2009年下半年，太原市將軌道工程列為重點工程項目，成立軌道交通專項工作組。

    2010年4月26日，太原市召開城市軌道交通建設規劃專家咨詢會，專家認為太原市建設軌道交通非常有必要。

    2010年12月15日，軌道交通方案通過了專家評審。

    2010年12月27日，《太原市軌道交通線網規劃方案》正式對外公示，公開征求市民意見。

    2010年12月30日，太原市政府常務會議審議并通過了《太原市軌道交通線網規劃及近期建設規劃》。

    2010年12月31日，太原發展軌道交通的相關報告上報至中央。

    2011年1月14日下午，國家發改委聽取了太原市的工作匯報。

    2011年1月，全省交通運輸工作會議上，省交通運輸廳廳長段建國提出，今年支持太原、大同等大中型城市發展軌道交通。

    2011年3月，太原市政府召開城建工作新聞發布會，宣布今年前期投10億開建軌道交通，最快今年動工。

    2012年至2017年，近期建設階段，主要任務是完成一號、二號線的一期工程，通車里程49.2公里，覆蓋東西向和南北向的主要客流走廊。