涪陵區(qū)圍繞貫徹市委、市政府37號(hào)文件精神，采取三大措施，著力抓好“兩路、兩港”，即：鐵路、公路和水港、信息港建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)重慶主城、半小時(shí)涪陵全域”和“2小時(shí)周邊地市”目標(biāo)，全力打造渝東綜合交通樞紐和物流大通道，扎實(shí)推進(jìn)暢通重慶建設(shè)。 
　　一是打通對(duì)外大通道，著力解決好“外通”問題。涪陵至豐都、涪陵至南川、主城（南岸）至涪陵高速公路自2009年開工建設(shè)后，工程建設(shè)加快推進(jìn)，三條高速公路已完成投資23億元，涪豐、涪南高速公路路基工程及橋梁、隧道等控制性工程已全部開工，主城至涪陵高速公路路基、橋梁、隧道已部分開工建設(shè)。同時(shí)，渝懷鐵路復(fù)線、渝利鐵路、南涪鐵路也在加快推進(jìn)，進(jìn)展順利。高速公路和鐵路建設(shè)，使涪陵交通更快融入全國、全市大網(wǎng)絡(luò)，區(qū)域交通樞紐地位得以鞏固。十二五，涪陵交通將著力打造“十高六鐵兩江”骨干體系，形成涪陵到周邊省市的六大對(duì)外運(yùn)輸主通道。
二是優(yōu)化域內(nèi)大網(wǎng)絡(luò)，著力解決好“內(nèi)暢”問題。全面加快國省道改造，茶涪高等級(jí)公路建成通車，涪豐南線、涪武路、涪墊路、涪南路、杉涪路路面改造全面完成，涪陵至毗鄰區(qū)縣之間全部實(shí)現(xiàn)油路相連。工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)道路建設(shè)全面提速，渝涪高速公路涪陵收費(fèi)站搬遷全面完成，金科園區(qū)一期、白濤園區(qū)主干道一期、白濤火車站至白濤鎮(zhèn)公路完工通車，白濤園區(qū)主干道二期、武陵山至白濤旅游公路、水磨灘環(huán)湖公路工程啟動(dòng)實(shí)施，有力助推了全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和園區(qū)招商。農(nóng)村公路完成通暢工程239公里，通達(dá)工程106公里，超額完成全年計(jì)劃。農(nóng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率、行政村通達(dá)率和通暢率分別達(dá)到100 %、100 %、66.9%，農(nóng)村公路鄉(xiāng)通暢、村通達(dá)“雙百”目標(biāo)通過市上核查。完成通道森林工程578.9公里，綠化面積14000余畝，國省干道公路實(shí)現(xiàn)綠化、美化。積極響應(yīng)國家取消二級(jí)公路收費(fèi)政策，及時(shí)取消了涪陵區(qū)六路三橋公路收費(fèi)，全區(qū)226公里二級(jí)收費(fèi)公路全部免費(fèi)通行。十二五，涪陵交通將繼續(xù)加大區(qū)內(nèi)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)改造力度，改造國省道300公里，硬化行政村公路1000公里，實(shí)現(xiàn)行政村通暢率100%，同時(shí)，加快建設(shè)重要節(jié)點(diǎn)道路建設(shè)，將建設(shè)大量到高速公路出入口、火車站、汽車站、港口碼頭、工業(yè)園區(qū)、旅游景點(diǎn)等的快速連接通道，消除瓶頸制約，促進(jìn)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)高效銜接。 
　　三是構(gòu)建節(jié)點(diǎn)大樞紐，著力解決好“轉(zhuǎn)換”問題。涪陵客運(yùn)中心部級(jí)一級(jí)站獲交通部審批。按照“長江上游最大的鐵公水港口物流園區(qū)”定位，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)龍頭港物流園區(qū)，并成功引進(jìn)華能集團(tuán)、中電投、航發(fā)司，實(shí)行共同開發(fā)。投資5億元的黃旗港一期工程建成投用，成為長江上游除寸灘外的第一大港。李渡、藺市、龍橋等移民集鎮(zhèn)碼頭復(fù)建全面完工。蓬威石化、建峰化工(000950,股吧)、天原化工、澤勝集團(tuán)等一批企業(yè)專業(yè)碼頭建設(shè)快速推進(jìn)，大部分已投入運(yùn)營。全區(qū)港口貨物和集裝箱通過能力分別新增411萬噸、20萬標(biāo)箱，達(dá)到1582萬噸、21.5萬標(biāo)箱。 十二五，涪陵區(qū)交通將堅(jiān)持以綜合樞紐建設(shè)為著力點(diǎn)，加快形成一批集中轉(zhuǎn)換乘功能于一體的綜合客運(yùn)樞紐，結(jié)合城市對(duì)外交通和組團(tuán)功能布局需要，依托火車站、汽車站，重點(diǎn)建設(shè)涪陵北（火車北站）、沙溪溝（火車站）綜合客運(yùn)樞紐和江東、濱江、汽車東站、汽車西站換乘樞紐以及城區(qū)旅游休閑集散中心、烏江百里畫廊旅游始發(fā)中心。加快形成一批依托綜合港站和產(chǎn)業(yè)園區(qū)的五大物流園區(qū)和涪陵公路貨運(yùn)中心。結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)，合理規(guī)劃建設(shè)好一批運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)。全區(qū)港口年綜合通過能力超過4000萬噸，集裝箱達(dá)到100萬標(biāo)箱、汽車滾裝18萬輛，努力建成長江上游最大的物流中轉(zhuǎn)港。