黑龍江省水運將加快界河發展，建設集發電、航運、灌溉為一體的樞紐工程，以發揮黑龍江海運和鐵路聯運的優勢。這是記者從14日在哈爾濱召開的全國港航管理局長聯席機制第二次會議上獲悉的。來自交通運輸部水運局、長江航務管理局、珠江航務管理局和全國27個省級港航管理部門的負責人共聚龍江，熱議水運業的發展。 　　黑龍江是我國三大內河之一。黑龍江水運發展的主要優勢有兩個，一是大宗材料運輸、重大件江海直達、江海聯運，這也是黑龍江內河最大的優勢和特點；二是黑龍江水運發展還要形成海鐵聯運。專家認為，下一步黑龍江水運的建設重點是加快黑龍江界河的發展，這對落實國家戰略、發展沿邊經濟和振興東北老工業基地都有重要的意義。要加強港口碼頭的建設，明確船型的標準，開發適合季節性河流的船型。松花江開發的重點是梯級開發形成渠化，建設集發電、航運、灌溉為一體的樞紐工程，發揮黑龍江海運和鐵路聯運的優勢。最終黑龍江省水路將實現交通運輸基礎設施建設、航道養護管理、水路運輸服務、資源環境、安全生產、科技發展、管理服務七個方面的全面提檔升級。