3月13日下午6點30分，交通開放不到26小時的省道201線瑪依塔斯路段再次遭遇風吹雪，道路交通被迫實行雙向交通管制，同時額敏公路段及相關部門積極營救被困風區的人員和車輛。 
　　接到被困滯留風區司乘人員的求救電話后，額敏公路段副段長于煥武立即乘坐指揮車前往風區進行搶險指揮。 
　　場景一 
　　在省道201線Ｋ26公里處，一輛從塔城開往阿勒泰的客運車已擱淺在雪地，司機和乘客一起努力正在挖開車輪下的積雪，以解決被困的客運車。司機何海軍介紹說，雖然瑪依塔斯路段經常受風吹雪影響封路，以前都在兩個埡口處，風吹雪面積之廣，真是沒想到。 
　　在指揮車的指揮下，部分車輛開始按要求停靠路邊，等待搶險車的到來。 
　　在從額敏前往鐵廠溝的路上，風越來越大，能見度也越來越差，同時，部分司乘人員已開始離開所乘車輛，步行在風區，希望能走出風區。此時，風區風力已達到8級以上，能見度已不足10米。 
　　步行風區極容易迷路，也容易因受凍而難以行走。 
　　見到這種情況，于煥武和焦多福開始規勸步行的乘客返回大客車，同時將滯留風區的貨車司機分流到各能正常行駛的客運車，主要是安排在大客車上。 
　　困境中人們相互理解幫助和支持，以祈求能共度難關。 
　　場景二 
　　指揮車在邊查看險情，邊進行指揮救援的過程中發現了一個抱著嬰兒的年輕男子，立即將他們營救到指揮車上。這名年輕男子名叫夏提克，這名不足歲的嬰兒是夏提克在和同車人進行轉移的過程中從，一名在狂風暴雪中行走的婦女手中接過來的。和許多乘客一樣，夏提克從被困車輛下來后就在狂風暴雪中迷失了方向，被下車查看滯留人員的焦多福發現后轉移到了指揮車。 
　　在指揮車上，搶險人員將工作服包裹在孩子身上，夏提克因依著單薄一直不停的在發抖。上指揮車后副段長于煥武和焦多福立即叮囑這個叫夏提克的男子：“你趕緊和班車上董站長打電話取得聯系，告訴他你和孩子已平安轉移到指揮車上了”電話撥通了，夏提克不停地說著：“孩子沒事孩子沒事”聽到孩子的哭聲知道孩子安全了，大家松了一口氣。 
　　急切恐慌中的父親知道孩子被救在指揮車上。兩小時后孩子的父親來到車里，又把夏提克和孩子一起轉移到前來救援的車上。一直聽到搶險人員的喊聲“衣服打開，衣服打開，把孩子裹上，里面的人把他抓上呀”。在搶險人員的協助下，將孩子轉移到前來營救的班車里。 
　　“我們下午4點發往克拉瑪依新Ｊ17760駕駛員打電話說在路途中被困。我們就開上車一行3人感到現場。由于風大雪也大，幾乎什么都看不到，當時我們確實害怕了。董站長立刻撥通電話和在分區里救援的搶險人員取得聯系，得知我們車上下去步行風區里的八九個人都被搜救安全轉移在救援車上了，民族巴郎、嬰兒。我們幾個人銜著的心才算落了地。當看到公路段搶險人員在風雪中穿梭，營救被困人員和車輛，我們看到了的希望”額敏客運站調度李新民說。 
　　“當我看到自己車上的乘客安然無恙，心里溫暖多了也踏實了。真的很感謝你們。”在救援車上司機烏斯曼留下了激動的淚水，他內心充滿了感激。 
　　12點30分，在額敏公路段搶險人員的幫助下，這輛載滿90多名乘客的客運車安全抵達額敏縣城。 
　　隨著夜幕的降臨，救援工作也越來越困難。在得知車輛被困風區，人員安全無法保障后。額敏客運站也及時調運車輛進入風區，對被困車輛的乘客進行轉移。 
　　場景三： 
　　凌晨3點，指揮車已經到了省道201線瑪依塔斯路段第二埡口處，這也是這次風雪堵路最為嚴重的路段。此時風力達到了10級，能見度不足5米。狂風卷雪在埡口里盤旋，窗外呼呼的風聲將雪粒子打在車上，連車身都在晃動。除雪車艱難前行。由于風力過大，救援人員一下車就被吹出10多米遠。駕駛員張玉良風雪里穿梭解救被困人員腿摔傷，駕駛員焦多福在風區解救中差點撞到了鏟車……搶險隊員們在風區里摔倒爬起繼續營救，全身濕透了他們繼續指揮著車輛。因路上結冰打滑兩三輛小車平行橫截在了路上，此時路段上積壓的車輛越來越多。將道路堵得嚴嚴實實，給除雪機械開展工作帶來嚴重困難。在解救過程中一輛搶險車的玻璃碎了，一輛指揮車電瓶電被耗盡，還有一輛搶險車的油管破裂……在搜救中沒有一名搶險人員輕言放棄。 
　　額敏公路段段長趙興建在忍受著求救人員不理解和責難同時，仍在積極進行機械協調。一面對求救人員進行電話安撫，一面盡一切可能解救被困車輛。一輛車號為13372的臥車有5名司乘人員，因為錯過了最佳時機，車外堆積的雪越來越厚，車里的人開始打電話進行求救，卻不積極配合營救不愿轉移。搶險人員本著生命為重的原則，一次次將鋼絲繩系在小車上。經過4個多小時的努力，這輛小車終于得救。 
　　能轉移人員的車都擠滿了乘客，指揮車上也塞滿了被救人員。司機常巨峰就是其中一名。他是去烏魯木齊經過瑪依塔斯因風大被滯留，車上的油也幾乎快燒完。看到公路段的人來營救我們把生命保住了，車等天氣好了再來取。被救到救援車上他，看到乘客都在給家人和朋友打電話發短信，他拿起電話給家人報平安。他由衷地說：“這是給我們這些司機和乘客一堂活生生的現場教育課。以后遇到這種情況應該積極配合養路段的搶險工作人員，以最快最好的方式解救自己。我們真的很感謝額敏公路段這些搶險隊員們。”雪夜里獲救他們留下深深刻印象也收獲不少。 
　　從13日下午的6點一直到14日上午11點40分。搶險隊員們一直沒有合眼，經過數十小時的緊急救援，雪夜中　833名司乘人員和127輛車被成功獲救。 
　　除雪工作還在進行，搶險隊員依然在前方疏通道路。