自從網購和物流業興起后，快遞成了很多人生活中不可分的內容。記者從北京市消委會了解到，近年來，快遞成了投訴增幅最大的行業之一，一些“霸王條款”使得消費者權益難以得到保障。（3月14日《北京晨報》）

　　網購作為一新型購物方式，因其方便、廉價、快捷，訂貨不受時間、地點的限制，還能省卻上街擠公交之苦，已成為現代人的購物新寵。但是，“315調查”卻發現11家快遞公司有10家存在“霸王條款”，現象之普遍，令人咋舌。

　　據悉，目前快遞公司主要存在四大“霸王條款”：“快遞延誤不賠”“可不通知寄件人開封查件”“任意設定免責事由”“限制索賠期限”。單從字面上看，前三大“霸王條款”對網購消費者來說，其權利沒有任何保障；第四大“霸王條款”帶有欺騙性，看似可以索賠，實則期限很詭異，索賠難以如愿。

　　網購消費者選擇某家快遞公司，等于簽訂了一種投遞或托運“合同”，快遞公司必須如期送達收件人，不能拖延，否則違背合同法，按照規定應予賠償。現如今快遞公司單方面制訂“快遞延誤不賠”的“霸王條款”，消費者沒有協商的余地，消費者的權利靠什么保障，成了大問題。

　　寄件人委托快遞公司投遞物件時，物件能否郵寄應當面查驗，這是最起碼的尊重，哪怕是司法機關因公共安全需要，也要依法開封查件，快遞又干嗎規定“可不通知寄件人開封查件”呢？誰給快遞公司這么大的權力呢？至于“任意設定免責事由”，顯然是快遞公司為逃避責任給自己開了一扇方便之門�？爝f公司員工如果不負責，或者有不良品性的員工，消費者的權利則懸于一線。吊詭的是，快遞公司可以為自己開脫，且不用承擔責任！天下哪有這樣的好事？

　　當然，出現這樣的問題，不能完全責怪快遞公司。無疑，市場不規范，責任在監管部門。可以這樣說，快遞公司存在目前令人焦慮的“霸王條款”，折射監管缺失，而要終結快遞公司“霸王條款”，監管必須擔當起責任。