出門前，查查去往目的地的路怎么走？途經的岔道、橋梁、隧道實景什么樣？ 
　　是否有路段正在施工、該如何繞行？近日，全省首條數字公路——江北區數字公路通過驗收。 
　　所謂數字公路，就是通過移動測量、遙感、多媒體等一系列信息化手段，使現有的公路更智能，更好地服務公眾、便利管理。寧波數字公路綜合服務信息系統率先在江北進行試點，覆蓋了該區所有路段。項目投資543萬元，于2008年9月開工建設，今年2月建成。據悉，系統主要由公路基礎地理信息平臺、公路業務應用與社會公眾服務平臺、外場配套設施等組成。“貼近公眾出行服務、業務管理需求以及行業管理應急保障是我們的初衷。”市公路管理局科技信息科科長阮鴻榮說，目前，全市所有路政、養護車輛均配備了GPS系統、攝影頭以及工作用筆記本，為平臺的運行提供了動態支撐。 
　　記者在現場發現，在這個平臺上，工作人員可以通過監視器實時了解公路動態。一旦出現突發狀況，工作人員能夠第一時間調集周邊車輛救援。出現臺風、暴雨等惡劣天氣時，及時發布路網信息。而通過執法車輛的行駛軌跡回放，路政、養護人員的巡查、養護情況也一目了然。 
　　“應急處置是平臺的重要組成部分。”阮鴻榮說，發生緊急情況時，交通部門能在平臺的專家管理庫中調集對口專家，實時調度搶險隊伍，調集應急設備等，第一時間搶通受災路段。 
　　與導航內簡單的線路指示不同，系統還能還原真正的路況景象，將轉彎、橋梁、涵洞等有代表性的現場圖片一幀幀顯示出來，讓人身臨其境。“目前，地圖正在國家測繪總局審核，進行最后的車牌號、門牌號等脫密處理，預計下個月就能放上網站。屆時，市民只需登錄寧波市公路局網站就能查詢并提前認路。”現場演示的工作人員說。 
　　不僅如此，什么路段因施工中斷，如何規劃行程才能做到線路最短，公路邊上有哪些加油站、服務區、風景點，所有這些市民需要的信息能通過平臺進行查詢。而隨著系統的完善，市民還可以提前規劃環境最美、道路最暢的出行。 
　　“目前，這些功能已經在江北基本實現，部分高速公路、國省縣道也納入進來。”阮鴻榮說，今年，公路部門將在完善試點的基礎上逐步向全市推開。