記者 周詠南 翁浩浩 余勤
阮蓓茜 方力
本報北京3月9日電 “十二五”規劃綱要草案指出，要堅持陸海統籌，制定和實施海洋發展戰略，提高海洋開發、控制、綜合管理能力。
今年的浙江省政府工作報告提出，“十二五”時期，我省要打造大宗商品交易平臺、海陸聯動集疏運網絡、金融和信息支撐系統“三位一體”港航物流服務體系，加快發展現代海洋產業，推進舟山海洋綜合開發試驗區建設。
這些天，浙江中捷環洲供應鏈集團股份有限公司總經理宋國安一有空就上網查閱全國兩會新聞，尤其關注有關建設“三位一體”港航物流服務體系的內容。
“做物流，可以說是對時間就是金錢最好的詮釋。發展海洋經濟，打造‘三位一體’的港航物流服務體系，讓我倍感期待。”今天上午，宋國安給記者打來電話，希望聽一聽代表委員們如何理解發展“三位一體”港航物流服務體系。
我省出席全國兩會的代表委員普遍認為，“十二五”時期，我省打造“三位一體”港航物流服務體系，符合國家海洋經濟發展戰略要求。展現在浙江人面前的，是一幅港航強省的美好藍圖，一個全新的藍海時代撲面而來。
海洋經濟 港航先行
“發展海洋經濟是個大系統，而我省提出的打造‘三位一體’港航物流服務體系，是其中一塊重要內容，兩者一脈相承。”全國人大代表、杭州市人大常委會副主任于輝達說，在港航物流服務體系中，大宗商品交易平臺、海陸聯動集疏運網絡、金融和信息支撐系統是有機統一的�，F在從事海洋運輸，船越大，運輸成本就越低。深水碼頭可以�？看髧嵨淮�，運輸成本自然就降低了，因此大宗商品交易平臺非常重要。同時，全國各地的出口或進口物資，如果都集中通過大港口來運作，不僅速度快，而且能降低運輸成本。另外，能不能把大宗商品集中起來“送出去”或“運進來”，則要依靠一個有效的信息平臺。
“‘三位一體’的港航物流服務體系，符合世界港口發展趨勢，也是海洋經濟發展戰略的核心內容，將助推我省更好更快地向港航強省邁進。”全國人大代表、臺州市委書記陳鐵雄說。
“作為生活在海邊的人，我對海洋懷著一種獨特的感情�！比珖�人大代表、舟山市華鷹遠洋漁業有限公司總經理李科平說，圍繞建設國家海洋經濟發展示范區，優化海洋空間開發格局，打造“三位一體”港航物流服務體系，有利于加快發展現代海洋產業，推進舟山群島新區建設。
科學規劃 統籌安排
“‘三位一體’的港航物流服務體系作為浙江港航強省建設的關鍵之舉，需要提高建設的科學性、高效性和深入性。如果這個平臺能搭建好，那么浙江的經濟將邁上一個新臺階�！庇谳x達代表認為，首先要做好高起點的規劃，進行合理分工。拿寧波—舟山港來說，寧波和舟山可以根據各自城市功能定位，合理分工。寧波可以積極發展大產業和大項目，舟山則可以發展港口物流產業。同時，要注重綜合開發，比如注重海洋港口、漁業（遠洋漁業）、海島旅游業的開發。另外，國家需要出臺相關的政策，比如稅收優惠、港航投融資平臺搭建等。
“建設‘三位一體’的港航物流服務體系，必須要放在發展海洋經濟的戰略中來考慮�！比珖�政協委員、德力西集團有限公司董事局主席胡成中認為，今年，我省將全面推進海洋經濟發展示范區建設。因此，需要分解落實海洋經濟發展試點工作任務和責任，形成高效協調的推進機制。按照“一個中心、兩個平臺”的總體思路建設大宗商品交易中心，深入推進寧波—舟山港一體化。
李科平代表認為，打造“三位一體”的港航物流服務體系，符合科學發展觀，也符合國際上一般綜合貿易港的發展趨勢。“但必須重視搞好海洋資源保護和合理利用，因為保護海洋就是保護我們自己�！彼�說。
產業升級 勢在必行
“日前，《浙江海洋經濟發展示范區規劃》已經上升為國家戰略，讓臺州的海洋經濟發展迎來了明媚的春天。按照規劃中‘一核兩翼三圈九區多島’的海洋發展格局來看，處于‘九區’的臺州將作為浙江海洋經濟發展和城市新區培育的主要載體之一。”陳鐵雄代表說，臺州將充分利用海島及深水岸線優勢，建設一批深水泊位、航道和錨地，規劃建設臨城港航服務集聚區和一批大型港口物流項目。同時，優化海洋產業結構和布局，嫁接改造傳統海洋產業，大力發展海洋新興產業，擇優發展臨港先進制造業，提升發展現代海洋漁業，推進標準漁港和漁港經濟區建設，加快構建“三位一體”的港航物流服務體系。
“發展海洋經濟、打造港航強省也是我省產業轉型升級的一個重要舉措。”全國政協委員、利時集團股份有限公司董事長李立新說，浙江港航強省的大手筆，將換來東方大港的加速發展。傳統產業依傍港口，加緊轉型升級步伐，一條以寧波、舟山為中心的沿海產業帶將推動區域經濟快速發展，使海洋經濟成為全省經濟新的增長點。
全國人大代表、紹興文理學院黨委書記王建華說，大力發展海洋經濟，既是浙江實現陸海聯動、拓展發展新空間的必然選擇，更是推進經濟轉型升級的戰略舉措和重要突破口。比如“三位一體”港航物流服務體系建設、特別是依托海洋和港口，加快發展集裝箱運輸，適度發展“大、重”工業，改變以“輕、小、民、加”為主的工業格局，進一步轉變經濟發展方式。
美好藍圖 全民共享
不少人可能會有這樣的疑問：打造港航物流服務體系，發展海洋經濟的戰略決策，究竟會給老百姓帶來什么好處？代表、委員們紛紛表示，建設“三位一體”港航物流服務體系，其實就是一個大民生工程。
“‘三位一體’港航物流服務體系屬于大民生，為什么這么說？因為產業與港口息息相關，通過建設這樣一個體系，帶動當地產業發展，也增加了就業崗位。另外，地方財政收入和稅收增加了，社會經濟發展了，老百姓的收入自然也就增加了�！庇谳x達代表說。
王建華代表認為，以加快交通轉型發展為主線，以建設港航強省為龍頭，堅持適度超前、調整結構、統籌協調，大力推進現代交通建設，構建暢通、高效、安全、綠色的綜合交通運輸體系，可以為全面建成惠及全省人民的小康社會提供堅實的交通運輸保障。