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本報訊（記者 常燕 實習(xí)生 羅凡）油價上漲，讓漲價再次成為物流快遞行業(yè)的艱難抉擇。昨日起，已有部分物流公司上調(diào)運費，但一些快遞公司也表示，暫不調(diào)整價格。
對于是否上調(diào)價格，部分快遞企業(yè)仍處在觀望中，昨日，順風(fēng)、圓通、申通等在漢的快遞企業(yè)接受采訪時表示，暫時不會上調(diào)快遞費用。
物流公司“領(lǐng)漲” 最多漲6%
日前，全國最大的公路零擔(dān)運輸公司邦德物流在其官網(wǎng)上發(fā)公告稱，從2月25日起對全國汽運價格做適當調(diào)整。采訪中，武漢邦德物流徐東大街營業(yè)部透露，27日才收到價格調(diào)整通知。
邦德物流在接受媒體采訪時表示，最多漲幅6%。如，廣州到一線城市的貨物運費將每公斤漲8分錢，以一輛從廣州到北京的載重15噸的貨車來計算，跑一趟運費即增加了1200元。
而另外兩家公路運輸?shù)那叭�甲企業(yè)，也表示將在近期提高運費，業(yè)內(nèi)人士表示，屆時必將帶動整個公路運輸運費的普遍上漲。
談及原因，該公告稱，發(fā)改委近日將每噸汽油、柴油的零售價提高350元。自2009年6月以來，柴油價格已整體上漲3410元/噸。據(jù)了解，燃油成本占據(jù)物流運輸業(yè)運作成本的20%左右。
快遞企業(yè)按兵不動
事實上，此次物流提價并非全線漲價，根據(jù)貨物送達的不同區(qū)域，有的地方漲，有的地方降。昨日，記者致電邦德物流客服獲悉，武漢至上海浦東的價格，雖然漲了2毛錢，但武漢至北京的價格與調(diào)價前相比，相當于降了1毛錢。至于省內(nèi)物流，邦德物流相關(guān)人士透露，目前，省內(nèi)價格暫時沒有調(diào)整，但3月中旬，可能會開始實行按件計費。
然而，對于年前就曾提過價的部分快遞企業(yè)而言，面臨再次襲來的“漲價潮”，它們都很謹慎。
昨日，順風(fēng)、圓通、申通等在漢的快遞企業(yè)接受采訪時表示，暫時不會上調(diào)快遞費用。
對于從3月7日起，順風(fēng)將在部分城市上門收件服務(wù)試行收取3元上門取件費一事，順風(fēng)客服表示，武漢并未列在其中，武漢順風(fēng)暫不會收取此類費用，其余城市也只是試收取，再看市場反映。記者聯(lián)系圓通、中通、申通、宅急送等在漢快遞，其均表示不會收取上門收件費用。