記者從昨天上午召開的2011年交通重點工程新聞通氣會上獲悉，今年紹興市交通部門全年計劃完成交通基礎設施建設投資80億元。交通工程將成為新型城市化建設的“助推器”，并將更專注于民生領域。 
    記者了解到，2011年交通工程中涉及民生領域的項目非常多。如104國道、紹大線改建工程等，將會改善紹興城市組群間的交通出行環境，讓市民出行更便捷。在推進城鄉公交統籌方面，為緩解公交停車難的問題，我市今年將完成市區公交西部（勝利西路延伸段）停車場建設，配合完成云東路公交停車場遷建工程，推進公交南部停車場建設，完善公交線網和站點布局，并適時開展袍江新區、蘭亭區域二級公交改造。另外，市民乘公交將更“智能”，將實現市區、紹興縣公交GPS全覆蓋，并在市區公交電子站牌上實現所有線路信息可視化。 
    交通惠民同樣體現在農村路網的建設上，今年交通部門將投入7600萬元實施病危橋梁改造，基本完成全市鄉道以上安保工程建設任務。 
    在交通建設中，濱海新城的交通核心地位將凸顯，新城將實現水陸空交通一體化。公路方面，規劃建設濱海新城“四縱四橫”的對外公路交通骨干網。水路方面，規劃建設“一江四線”骨干航道和“兩港區”。鐵路方面，規劃建設鐵路“一專一線”。未來的濱海新城區域，4座機場分布周邊，分別是上海虹橋機場、浦東機場、杭州蕭山機場以及寧波櫟社機場，最遠距離為160公里，最短距離僅25公里，構成獨特的空中優勢。未來的杭甬客運專線，將沿著329國道從袍江片區中部東西向穿過，蘇嘉紹臺城際鐵路，則循著嘉紹高速公路從濱海新城中部南北向穿過，濱海新城居民可就近依托城際鐵路車站，實現與長三角城市群的快速對接。 
    一批事關紹興經濟社會發展全局的重要項目，如嘉紹跨江通道、紹諸高速公路等加快推進，確保紹諸高速公路年底建成，嘉紹跨江通道工程形象進度有較大提高。此外，鐵路東站及貨場遷建工程累計完成投資約2.5億元，貨場土建基本完成。紹興港中心作業區一期工程基本建成，集亞物流基地完成投資0.55億元，主體建筑結頂。 
    新聞附件 
    11項市本級重點實施的交通重點工程 
    31省道北延紹興至蕭山段工程；紹興港越城港區中心作業區；鐵路東站及貨場遷建工程；杭甬鐵路客運專線；杭甬鐵路客運專線紹興柯橋站交通樞紐工程（站前廣場）；杭長鐵路客運專線；集亞物流基地；杭紹臺高速公路（上三高速公路復線）；錢江通道南延工程；越興路南延工程；汽車南站。