近日，在2011年中國物流發展報告會上，交通部綜合司副司長蔡玉賀透露，交通部正在研究公路收費標準和體系，現行收費公路最高收費年限的30年標準可能會延長，同時收費的標準將下降。 
　　據了解，目前物流行業的成本中，高速公路收費占到總成本的1/3。這也是中國物流成本居高不下的原因。為此，中國物流與采購聯合會會長何黎明指出，“十二五”末期要形成布局合理、技術先進、便捷高效，并具有一定國際競爭力的現代物流體系，就需要降低物流總費用占GDP的比例。為此減少物流行業的稅賦很有必要。據悉，服務業以增值稅代替營業稅改革將擴圍到物流業。