據(jù)新華社電   中國政府網(wǎng)1月30日發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》提出要利用10年左右的時(shí)間，建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系，到2020年，全國內(nèi)河水運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)到30億噸以上。 
　　《意見》要求，到2020年建成1．9萬公里國家高等級(jí)航道，長江干線航道成為綜合運(yùn)輸體系的骨干，長江等內(nèi)河主要港口和部分地區(qū)重要港口建成規(guī)模化、專業(yè)化、現(xiàn)代化港區(qū)。運(yùn)輸船舶實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、大型化，長江干線運(yùn)輸船舶平均噸位超過2000噸。
　　《意見》明確，要加快長江干線航道系統(tǒng)治理，上游1000噸級(jí)航道延伸至水富，適時(shí)實(shí)施三峽水庫庫尾航道整治；中游實(shí)施荊江河段河勢控制和航道治理工程，全面改善通航條件；下游加快實(shí)現(xiàn)航道規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，鞏固長江口12．5米深水航道建設(shè)成果，穩(wěn)步推進(jìn)長江口12．5米深水航道向上延伸工程。
　　要實(shí)施西江航運(yùn)干線擴(kuò)能工程，加快紅水河龍灘、右江百色等樞紐通航設(shè)施建設(shè)與改造，打通西南地區(qū)連接珠江三角洲的水運(yùn)通道，進(jìn)一步完善珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)。大力推進(jìn)京杭運(yùn)河和長江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)。加快實(shí)施岷江、嘉陵江、烏江、漢江、江漢運(yùn)河、湘江、沅水、贛江、信江、合裕線、柳江－黔江、淮河、松花江、閩江等航道建設(shè)工程。相應(yīng)建設(shè)其他航道及界河航道，進(jìn)一步延伸航道通達(dá)和覆蓋范圍。
　　《意見》特別強(qiáng)調(diào)，對(duì)新建水利水電樞紐和橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，要充分考慮內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展要求。對(duì)已存在礙航、斷航問題的內(nèi)河航道，要在充分論證通航價(jià)值和可行性的基礎(chǔ)上逐步建設(shè)通航設(shè)施。