記者從日前召開的全省交通工作會議上了解到，“十二五”期間，我省將按照適度超前的原則，積極推進綜合運輸體系建設，加快發展現代交通運輸業。到2015年，初步形成安全、暢通、便捷、綠色的公路水路交通運輸體系，為建設富裕文明和諧新青海、與全國同步進入全面小康社會打下更加牢固的交通運輸基礎。 
　　其中，公路方面，將進一步完善交通運輸網絡結構，提高區域主通道的通行能力，加快國家高速公路網、通州高速路建設，基本實現通州公路高速化，打通與四川、西藏、新疆高速公路通道，加快國省干線升級改造，提高國省干線公路技術等級、服務能力和水平，力爭公路通車里程突破7萬公里，高等級公路突破9000公里，其中高速公路達到3000公里。基本實現縣通二級公路，以西寧為中心的東部城市群之間用高等級公路連接，加快沿黃河經濟帶公路建設，促進沿黃百萬畝土地開發整理和當地經濟社會發展。 
　　運輸站場方面，將加快交通樞紐站場體系建設，建成西寧、格爾木國家公路運輸樞紐系統，各州府所在地建成二級以上客運站，東部地區縣城汽車站全部升級改造為功能完善的二級客運站，基本實現東部鄉鎮有等級客運站、行政村有簡易站或招呼站。依托高速公路和國省干線建設一批貨運站場和物流中心。 
　　水運方面，根據經濟社會和旅游發展需要，建設境內黃河、青海湖等水域的航道工程和客貨運碼頭。積極培育航運市場，調整航運結構，在各通航水域大力推廣適航船型船舶，加快老舊船舶更新。 
　　與此同時，在協助做好蘭新二線、西寧至合作、格敦、格庫鐵路等國鐵建設的同時，加快地方鐵路項目的前期工作，適時開工建設馬海(魚卡)至一里坪支線鐵路和肯德可克支線鐵路。