昆(明)曼(谷)公路正式通車后，云南外貿(mào)物流呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2006-2010年間，云南經(jīng)該公路通往國(guó)外物流貨運(yùn)量累計(jì)達(dá)177萬(wàn)噸，貿(mào)易額13億美元。 
　　中國(guó)與泰國(guó)自古以來(lái)就是友好鄰邦，在歷史、文化、經(jīng)濟(jì)、民風(fēng)民俗等眾多領(lǐng)域聯(lián)系密切。昆曼公路未修建前，由于交通不便，雙方貿(mào)易只能靠航運(yùn)等手段，進(jìn)出貨物也只是一些傳統(tǒng)邊境貿(mào)易。
　　昆曼公路正式通車后，沿線的交通條件得到改善，昆明到中老邊境的磨憨口岸僅需10小時(shí)左右，從昆明到曼谷的行程也從40多小時(shí)縮短到20小時(shí)左右。2006至2010年間，昆曼公路外貿(mào)物流年均增速35.6%，貿(mào)易額年均增速51.6%。其中，2006年至2008年正式通車前，物流年均增速34.2%，貿(mào)易額年均增速35.7%；正式通車后物流年均增速37.9%，貿(mào)易額年均增速78.8%。
　　隨著交通設(shè)施得到改善，中、泰、老三國(guó)的陸路貿(mào)易往來(lái)日趨火熱，貿(mào)易商品也逐漸朝著多元化趨勢(shì)發(fā)展。云南省出口的機(jī)電、蔬菜、日用百貨等貨物，因?yàn)槲锩纼r(jià)廉深受國(guó)外市場(chǎng)的歡迎，出口量也在逐年遞增。而中、泰、老等國(guó)的熱帶水果、農(nóng)副產(chǎn)品以及石油商品等也能便捷地進(jìn)入云南市場(chǎng)。 
　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，農(nóng)產(chǎn)品是昆曼公路上的外貿(mào)主力商品。2010年，云南省針對(duì)老撾、泰國(guó)和云南市場(chǎng)需求的互補(bǔ)性提出“蔬菜換石油，鮮花換水果，冷果換熱果”的貿(mào)易發(fā)展思路，全年累計(jì)進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品1.5億美元，占外貿(mào)比重27.3%，較2006年增長(zhǎng)21.4個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)電產(chǎn)品是中、老、泰三國(guó)間往來(lái)于昆曼公路的另一類主要貿(mào)易商品，通過(guò)昆曼公路經(jīng)營(yíng)的機(jī)電產(chǎn)品外貿(mào)年均增速達(dá)18.8%。
　　此外，憑借昆曼公路日趨便捷的交通優(yōu)勢(shì)，磨憨口岸2010年進(jìn)出口貿(mào)易額增至7.3億美元，超過(guò)機(jī)場(chǎng)口岸，躍居云南省第三大外貿(mào)口岸。5年間，口岸外貿(mào)年均增速51.6%，在云南省排名第一。
　　與此同時(shí)，昆明海關(guān)也為通關(guān)實(shí)施便利通關(guān)措施，在磨憨口岸實(shí)行24小時(shí)預(yù)約加班，保證24小時(shí)通關(guān)，確保花卉、海鮮等鮮活貨物能夠快速通關(guān)。隨著口岸建設(shè)條件的不斷完善，規(guī)范進(jìn)出口貨物的查驗(yàn)制度，迅速拉動(dòng)沿線外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
　　昆曼公路全長(zhǎng)1807公里，起于昆明。中國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)688公里，老撾境內(nèi)長(zhǎng)229公里，泰國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)890公里。從中老邊境磨憨口岸出境進(jìn)入老撾，止于泰國(guó)曼谷。2006-2010年間，昆曼公路中國(guó)境內(nèi)段688公里全線貫通，目前，連接泰、老兩國(guó)的會(huì)曬-清孔大橋正在建設(shè)中。(完)