為進一步實施“增噸提效”工作思路，挖掘南昆線運輸潛力，提高運輸效率，鐵路局自2011年2月18日18時起在南昆線品甸～南寧南間組織開行6000噸的上行重載貨物列車。

    百色車務段把確保重載貨物列車運輸安全作為當前一項重要工作，采取多項措施確保列車開 -

行安全。該段成立由主管技術副段長為組長的領導小組，全面負責重載列車的編組、接發車安全、應急處置等各項工作的組織管理。研究制定《百色車務段重載列車開行辦法》，《南昆線重載列車組織辦法》、南昆線列尾裝置使用注意事項等制度措施，對列車編組及開行、技術作業、行車組織、列尾裝置使用、應急措施等作出明確規定。明確重載列車原則上在百色、安龍、鄭屯、興義、清水河西、品甸站組織開行;明確重載列車編組、補軸進行調車作業的有關注意事項;明確各站接發重載列車辦法及股道運用;明確重載列車技術作業流程。為重載列車開行安全提供制度、措施、技術保證。

    該段進一步轉變干部作風，把重載列車開行與春運、安全大檢查、創先爭優結合起來，各區段包保干部、區段總支書記、區段安全員、各站站長深入抓好重載列車各項制度措施落實。重載列車沿途各站，站長提前30分鐘到崗監控，并填寫《重載列車安全監控卡》。2月19日至2月28日過渡期間，要求各站站長在崗在位，對重載列車調車的車站，站長要進行工作全程寫實，并報車務段。重載列車開行納入各站當日重點交接班，遇臨時停運，按有關要求做好防溜措施，站長每4小時對車列及防溜措施進行一次檢查。