您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網(wǎng)! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數(shù)字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 鐵路資訊

武漢將融資興建國內首條“環(huán)城鐵路”

2011-2-18 16:16:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  武漢2月17日訊  全面完成城市三環(huán)線和繞城公路建設的武漢,未來幾年將融資修建國內首條“環(huán)城鐵路”,形成串連武廣高鐵及京廣、京九鐵路的樞紐鐵路外環(huán)線。

    記者從武漢市政府有關部門獲悉,目前,這一連接武漢三鎮(zhèn)多個中心城區(qū)及遠城區(qū)的“ -

環(huán)城鐵路”建設已列入《湖北鐵路建設十二五規(guī)劃》,屆時,武漢還將在漢陽修建繼漢口站、武昌站、武漢站之后的第四座火車站,以承擔武漢至湖北天門、仙桃、潛江城際鐵路及武漢西北-東南鐵路通道列車的始發(fā)、終到。

    據(jù)了解,武漢“環(huán)城鐵路”北到黃陂橫店、南至江夏紙坊,東抵東湖高新區(qū)、西到武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū),規(guī)劃西北、西南、東南鐵路基本與武漢繞城公路走向平行,以武漢長江大橋為圓心形成環(huán)城鐵路網(wǎng),依托既有武漢鐵路外繞線,規(guī)劃西北、西南、東南鐵路,“串起”武廣高鐵、京廣鐵路、京九鐵路、合武客專、武九客專等鐵路,將武漢三鎮(zhèn)及遠城區(qū)連成一體。

    隨著中部鐵路建設的加快,武漢正在成為繼北京、上海、廣州之后的全國第四大鐵路樞紐城市。根據(jù)預測,到2020年,武漢樞紐鐵路發(fā)送旅客將超過3800萬人次。“環(huán)城鐵路”建成后,既疏解武昌、漢口、武漢三大客運站發(fā)送壓力,又能優(yōu)化分流貨運,分擔武漢天興洲長江大橋、武漢長江大橋的運輸壓力。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評