阜新發展現代物流業的腳步一直在行進著。在不久的將來，一個快捷、高效的現代物流體系，一個飛速發展的重要物流樞紐城市、物流節點城市就將呈現在阜新人面前。
　　發展現代物流業，加快物流體系建設，對于一個城市優化資源配置、促進產業結構調整、轉變發展方式等方面有著重要作用。也正因為如此，市委、市政府將發展現代物流體系擺在了重要位置，提出要將現代物流業打造成為我市實施經濟轉型的支柱產業。我市物流產業現狀如何，發展現代物流業具有哪些有利條件，又存在哪些必須補齊的“短板”，發展現代物流業的路該怎么走？記者就此采訪了市服務業委員會副主任湯宏民。
　　第三方物流發展相對滯后
　　隨著經濟的發展，我市物流產業基礎設施在不斷完善，流通網絡已經初具規模，但就在此前，大多數物流企業仍停留在傳統物流經營階段，規模小、水平低，而且服務項目有限，尚未形成物流信息化、標準化、專業化體系，與發達地區比仍有一定差距。
　　湯宏民說：“長期以來，多數企業對物流業的認識仍局限于運輸、倉儲、搬運等，沒有認識到現代物流業的發展對企業發展乃至對全社會降低流通成本和交易費用、增加利潤、提高企業競爭力的獨特作用，更多的企業熱衷于選擇自營物流方式，物流的很多方面還停留在傳統的層面上。物流運輸、倉儲的現代化水平及信息化程度較低，第三方物流發展相對滯后。”
　　服務業委產業推進科的工作人員為記者提供了這樣一組調查數據，截止到2010年10月30日，在阜新市工商部門注冊經營范圍包括“物流運輸”、“貨物運輸”、“倉儲”的企業共計199家，開展第三方物流業務的企業只有99家，專業第三方物流企業只有67家，且注冊時間大多在2007年以后。物流企業整體發展水平較低，規模小，有很大部分物流企業都是大型工業生產、商貿流通企業的自有企業，且大多工商企業物流業務還沒有向社會釋放，物流成本居高不下。
　　我市的第三方物流業發展尚在起步階段，正在逐步向專業化、現代化、信息化邁進。
　　兩帶一園二區五中心現代物流前景喜人
　　“阜新發展現代物流業的腳步一直在行進著。”湯宏民說。早在2008年，我市就著手制定《阜新市現代物流業發展規劃》，其中更是描繪出一幅“兩帶一園二區五中心”物流業發展的美好圖景。
　　“兩帶”是沿新義鐵路和阜錦高速公路、鐵阜高速公路、101國道干線，依托阜新國際物流園和兩個物流發展區，形成錦州、阜新、沈陽物流主發展帶；依托巴新鐵路、盤奈高速公路、北方國際物流園等物流基礎設施，發展貫穿阜新、赤峰、通遼、錫林郭勒、興安、呼倫貝爾等市盟乃至蒙古、俄羅斯等國的以煤炭、煤化工、其它礦產資源為主要服務對象的工業原材料專業物流，形成遼西蒙東物流發展帶。
　　“一園”是阜新國際物流園。以場站、倉儲設施、交易場所、內陸港和保稅物流中心為主體，提供公路、鐵路運輸服務，聚集多家專業性及綜合性的物流企業，提供全面物流服務。此處是阜新東部地區物流高度聚集的一級物流節點。
　　“二區”是城南、城北物流發展區。整合市內原有的配貨場站、倉儲設施及批發市場，吸引物流企業特別是第三方物流企業入住發展區，重點為阜新商貿核心區、周邊的產業集群及集貿市場提供全面的物流服務。
　　“五中心”是彰武綜合物流中心、交通物流中心、國際農產品物流中心、十家子瑪瑙物流中心和煤炭物流中心。
　　發展現代物流業，我市具有明顯優勢。從地理位置上看，我市與營口港、錦州港、葫蘆島港、大連港等重要港口緊密相連，東臨沈陽市，西接京津唐地區，北依資源大區內蒙古。依托區位優勢，既可直接參與沈陽經濟區和環渤海經濟區的開發，又可承接北京、天津、沈陽等地的輻射；同時又可通過吉林、黑龍江、內蒙古等省區，參與東北亞地區邊境貿易，獨特的區位優勢為發展現代物流業提供了良好條件。
　　同時，日益完善的交通運輸體系為現代物流業發展提供了強有力支撐。現有兩條國有鐵路運營線可直達北京、天津、沈陽、大連，把阜新和環渤海地區連在一起；高等級公路縱橫交錯，101公路及阜錦、沈阜、阜朝、阜鐵高速公路穿境而過，阜新到沈陽僅需1小時50分鐘，到錦州港只需60分鐘，有效提高了進出口物資的運輸能力；還有巴新鐵路、京沈客專……屆時，阜新將成為遼西蒙東地區的重要交通樞紐，成為連接東北與華北的第二條重要通道，成為東北乃至亞歐新通道上的重要交通節點城市，這也是打造現代物流產業的重要基礎。
　　整合資源形成合力現代物流正在起步
　　“目前，規劃面積為15.8平方公里阜新國際物流產業園已經開工建設，招商引資工作也正在全面展開。已有幾家大型物流公司入駐園區，葫蘆島港阜新物流產業園區項目也已經簽約，將在園區內建設內陸港和保稅物流中心，實現‘港鐵聯運’。阜新國際物流產業園區的建設將大大促進物流產業及相關產業集聚，推進阜新市物流業發展水平。”湯宏民介紹說。
　　經濟的發展狀況在很大程度上影響著物流業的發展，沒有商流的推動，就沒有物資的流動。因此，為促進現代物流業的快速發展，我市將進一步加大產業基地建設力度，培育第三方物流企業發展，為實現物資的有效流動打造重要基礎，形成物流與產業基地相互促進共同發展的良性循環；加快交通基礎設施建設，形成四通八達的交通網絡，為物流業發展提供便利條件；整合資源，引導工商企業剝離自用物流業務，充分整合現有運輸、倉儲、信息等物流資源，形成發展物流業的合力；在四合錦阜高速節點處加速建設阜新市交通物流中心，建立專業的第三方物流信息平臺，促進供需雙方溝通交流，加快物流信息網絡的建設，以信息化帶動我市社會物流綜合成本的降低和物流系統整體效率的提升，實現傳統倉儲運輸業向現代物流業的轉變；加速現代物流業人才的引進和培養，重點加強物流高級管理人才、物流專業技術人才及物流職業經理人的引進和培養；加快建立物流管理體系、政策體系、市場體系，為物流業發展創造良好環境。
　　盡管起步較晚，但我市現代物流產業已經昂首邁出了一大步。相信不遠的將來，一個快捷、高效的現代物流體系，一個與大連、營口、錦州港、中蒙口岸、中俄口岸共同發展的“港——區——口岸”聯動的國際物流體系，一個飛速發展的重要物流樞紐城市、物流節點城市就將呈現在我們面前。